Jürgen Bender hat als Fahrer 2010 wohl die erfolgreichste Rennsaison in seiner Karriere in den Asphalt international renommierten Rennstrecken radiert. Damit wurde er 2010 auch der erfolgreichste Rennsportler in seiner Region im Raum Heilbronn.
Bereits zum achten Mal präsentiert BR Foto den Kalender ,“Abenteuer Nordschleife 2011“.
Es war eine erfolgreiche Saison mit Happy End! Zum Schluss jubelten Wolf Silvester, sein Teamkollege Mario Merten und das gesamte Team Bonk Motorsport über die Meisterschaft 2010 in Europas größter Tourenwagenserie auf der Nürburgring Nordschleife.
Die VLN Langstreckenmeisterschaft Nürburgring bietet in der kommenden Saison mehr Action als jemals zuvor. Grund dafür ist die Aufwertung des Kalenders mit einem weiteren 6-Stunden-Rennen.
Der Spanier Pep Oriola wird 2011 der jüngste Pilot in der Tourenwagen-Weltmeisterschaft (FIA WTCC) aller Zeiten. Beim Debüt wird er 16 Jahre, acht Monate und elf Tage alt sein!
Neue Modelle engagierter Hersteller debütierten in der Vergangenheit bereits oft in einer der von Promoter Hoffmann veranstalteten Rennserien. Und jetzt kommt es in der DMV Touring Car Championship erneut zu Highlights.
Ganze sechs Wochen hat es gedauert, dann konnten Mario Merten, Wolf Silvester und Teamchef Michael Bonk endlich die verdienten Pokale in Empfang nehmen.
2011 möchte Audi den Titel in der DTM zurück nach Ingolstadt und Neckarsulm holen. Das Hauptaugenmerk liegt dabei auf dem neuen Reifenpartner...
Die FIA WTCC wird nun auch in China an den Start gehen. Die WTCC bestätigte nun, dass man am 06. November 2011 auf dem 2,8 Kilometer langen Guangdong Circuit die Rennen bestreitet.
Am zweiten Adventssonntag 2010 luden Sabine Schmitz und Klaus Abbelen zum „1. Frikadelli Weihnachtsmarkt“ nach Barweiler.
Kurz vor der Jahressiegerehrung der VLN Langstreckenmeisterschaft wurde es bereits feierlich bei Bonk motorsport.
Der EuroSpeedway Lausitz wird auch in den kommenden drei Jahren fester Bestandteil des DTM-Kalenders sein. Darauf einigten sich der ITR e.V., Rechteinhaber und -vermarkter der DTM, und die EuroSpeedway Verwaltungs GmbH.
Der DTM-Champion 2010 heißt Paul Di Resta (Mercedes-Benz). Nach elf Rennwochenenden in sechs verschiedenen Ländern und auf zwei Kontinenten setzte sich der 24-Jährige am Ende gegen alle Konkurrenten durch.
Wie schon in den beiden Jahren zuvor nahmen die erfolgreichsten Piloten der Spezial Tourenwagen Trophy H&R Cup ihre Pokale im Rahmen der Essen Motor Show entgegen.
Matthes Motorsport gehört zur VLN wie die Nürburg zur Nordschleife. Doch in der erst kürzlich zu Ende gegangenen Saison 2010 haben die Fans den blau-gelben BMW 318is Coupé nur selten auf der Piste gesehen.
Im Reich der Mitte mitten ins Glück. Der schottische Mercedes-Benz-Pilot Paul Di Resta wird beim DTM-Finale in der Millionenmetropole Shanghai Zweiter und ist damit DTM-Champion 2010.
Das Qualifying für das DTM-Finale in Schanghai (China) war von zahlreichen Zwischenfällen gekennzeichnet, von der auch die Audi-Mannschaft betroffen war. Die Stimmen nach dem turbulenten Qualifying.
Nach dem Qualifying konnte man bei Mercedes sicherlich zufrieden sein. Stimmen der Mercedes-Benz-Fahrer nach dem Qualifying...
Im von zahlreichen Zwischenfällen geprägten Qualifying für das DTM-Weltfinale in Schanghai (China) war Timo Scheider auf Platz vier der schnellste Audi-Pilot, gleichzeitig aber auch Opfer eines spektakulären Unfalls.
Der Schotte Paul Di Resta hat sich die beste Ausgangsposition im DTM-Titelkampf 2010 gesichert. Der Mercedes-Benz-Pilot meisterte das turbulente Qualifying beim Saisonfinale am besten.
