Vor 95.000 Zuschauern fand in Hockenheim das Saisonfinale des ADAC GT Masters statt. Walkenhorst Motorsport brachte dabei zwei Aston Martin Vantage GT3 an den Start.
So viel Aufregung hätte Finn Wiebelhaus beim Finale des ADAC GT Masters auf dem Hockenheimring nicht gebraucht.
Beim Saisonfinale der ADAC GT4 Germany in Hockenheim hat AVIA W&S Motorsport Geschichte geschrieben. Das Team wurde in allen vier Klassen Meister und hat etwas erreicht, das noch nie jemand zuvor geschafft hat.
Das Team FK Performance Motorsport konnte die Saison 2024 des ADAC GT Masters beim Finale auf dem Hockenheimring als Vizemeister abschließen.
Porsche nimmt zur Saison 2025 Anpassungen am Fahrerkader des Werksteams Porsche Penske Motorsport vor. Im Gegensatz zur Saison 2024 sind auch in der FIA WEC nur zwei Stammfahrer gesetzt.
Der Prototype Cup Germany geht mit einem bewährten technischen Paket und einer neuen Strecke im Kalender im Jahr 2025 in die vierte Saison.
Beim letzten Lauf der International GT Open Championship in Monza erlebte das Team Car Collection Motorsport ein turbulentes Rennwochenende.
In der Saison 2025 erleben die Fans des ADAC GT Masters noch mehr Rennaction. Das in diesem Jahr erfolgreich eingeführte Endurance-Format wird 2025 ausgeweitet und weiterentwickelt.
Am vergangenen Wochenende war die DTM auf dem Hockenheimring zu Gast, wo die Serie ihr großes Saisonfinale 2024 veranstaltete. Alles rund um die Stars and Stories am Hockenheimring gibt es hier zu lesen.
Tim Zimmermann hat die Saison 2024 im ADAC GT Masters als Gesamtneunter abgeschlossen. Bei den letzten beiden Rennen am Hockenheimring kam der Langenargener auf den Rängen acht und fünf an.
Mit dem dritten Rang für Ayhancan Güven (Türkei) im Samstagsrennen des Saisonfinales am Hockenheimring fuhr Manthey EMA das vierte DTM-Podiumsergebnis in der Saison 2024 ein.
Zwei Rennen standen im Oktober noch im Kalender des ADAC GT Masters 2024. Und Fach Auto Tech durfte das Finale auf dem Hockenheimring vom 18. bis 20. Oktober mit einem Sieg beenden.
„razoon – more than racing“ hatte in der abgelaufenen Saison der ADAC GT4 Germany bereits mehr als einmal den ersten Gesamtsieg in Sichtweite, am Ende wollte es aber nie so richtig klappen.
Die ADAC GT4 Germany geht 2025 in ihre siebte Saison und tritt im bewährten Umfeld an. Alle sechs Rennwochenenden werden erneut im Rahmen der besucher- und reichweitenstarken DTM-Plattform ausgetragen.
Was für ein Saisonfinale für Proton Competition: Beim Vierstundenrennen in Portimao holte die Mannschaft aus Ummendorf die Pole-Position und den Sieg in der Klasse LMP2 Pro-Am.
Eine spannende und spektakuläre Saison 2024 der ADAC GT4 Germany ging am Sonntagabend auf dem Hockenheimring zu Ende.
Aller guten Dinge sind drei: Mirko Bortolotti hat im dritten Anlauf seinen ersten DTM-Titel eingefahren. Ihm reichte in Hockenheim ein zweiter Platz im letzten Saisonrennen, um sich seinen Traum zu erfüllen.
Die neuen Champions Elias Seppänen (FIN) und Tom Kalender (Hamm/Sieg) lieferten am Sonntag im letzten Rennen des ADAC GT Masters 2024 noch einmal eine Glanzleistung ab.
Im Sonntags-Qualifying des ADAC GT Masters auf dem Hockenheimring Baden-Württemberg stellte der Schweizer Alain Valente den Ferrari 296 GT3 auf die Pole-Position für das letzte Meisterschaftsrennen.
Neue Maßstäbe in der Nachhaltigkeit und ein moderner Markenauftritt: Die DTM startet in der Saison 2025 mit einem synthetischen Kraftstoff und bekommt ein neues Branding.
