Nach dem außerordentlich erfolgreichen Winterprogramm 2019 geht es für Christian Engelhart nun in die intensive Phase der Vorbereitung auf die Saison in den europäischen Sprint und Endurance Serien.
Diese Konstellation weist einige Benefits auf. Dennis Trebing und Phil Dörr werden gemeinsam auf einem McLaren 570S GT4 das Team aus Frankfurt bei der ADAC GT4 Germany vertreten.
Die Trendfarbe für Sebastian Asch wird 2019 rot! Der Ammerbucher startet ab dieser Saison mit dem HB Racing Team im ADAC GT Masters. Den Ferrari 488 GT3 teilt sich der 32-Jährige mit Luca Ludwig.
Die „Supersaison“ der FIA Langstrecken-Weltmeisterschaft WEC (World Endurance Championship) biegt in die entscheidende Phase ein.
Die Gesamtsieger von 2015, Sebastian Asch und Luca Ludwig, greifen 2019 ins Steuer des auf den Namen „Man-O-War“ getauften Ferrari 488 GT3 der Österreicher.
Norbert Siedler wird 2019 wieder in einem Lamborghini Huracán auf den Rennstrecken unterwegs sein. Er wechselt gemeinsam mit seinem Team Emil Frey Racing von Lexus zum italienischen Sportwagenhersteller.
Callaway Competition startet 2019 mit einem neuen Fahreraufgebot im ADAC GT Masters. Marvin Kirchhöfer bekommt mit Markus Pommer in der Corvette C7 GT3-R des schwäbischen Rennstalls einen neuen Teamkollegen.
Konstanz als Schlüssel zum Erfolg für Jeffrey Schmidt: Drittes Jahr im ADAC GT Masters, drittes Jahr im Audi R8 LMS, zweite Saison für BWT Mücke Motorsport und ein alter Bekannter als neuer Teamkollege.
In der ADAC GT4 Germany kämpfen die Teilnehmer in diesem Jahr nicht nur um den Gesamtsieg. Nachwuchspiloten punkten zudem in der Junior-Wertung, Hobbyrennfahrer können sich in der Trophy-Wertung messen.
Nach dem Gewinn der Teammeisterschaft und dem haarscharf verpassten Fahrertitel in der vergangenen Saison möchte das MANN-FILTER Team HTP im ADAC GT Masters 2019 noch einen draufsetzen.
Der Audi Sport R8 LMS Cup aus Asien startet 2019 mit einem attraktiven Veranstaltungskalender in seine achte Saison.
Wie „Autobild“ berichtet, wird Fabian Vettel in der Saison 2019 im ADAC GT Masters an den Start in der Meisterschaft gehen.
Auf dem „Circuito de Almería“ in Andalusien hat für den rein elektrisch angetriebenen ID. R die Vorbereitungsphase auf den Rekordversuch auf der Nürburgring-Nordschleife begonnen.
Prall gefüllter Terminkalender für R-Motorsport: Neben dem Einstieg in die DTM steht dem Rennstall aus Niederwil in der Ostschweiz im Jahr 2019 ein umfangreiches GT-Programm bevor.
Der Schweizer Hugo de Sadeleer (21) und der Franzose Valentin Hasse-Clot (22) werden die Rennen zum ADAC GT Masters 2019 im Aston Martin Vantage GT3 von PROsport Performance bestreiten.
Thomas Jäger startet 2019 in der neuen ADAC GT4 Germany. Der Rennfahrer wird sich das Cockpit mit Michael Schrey teilen und im BMW M4 GT4 von Hofor-Racing by Bonk Motorsport um Punkte kämpfen.
Der Schweizer Patric Niederhauser wird sich 2019 das Cockpit mit Kelvin van der Linde teilen und für das Team HCB-Rutronik Racing um Punkte im ADAC GT Masters kämpfen.
Der Einsatzplan für Klaus Bachler für die Saison 2019 füllt sich weiter: Nach dem Engagement im ADAC GT Masters mit dem KÜS Team75 Bernhard wurde nun auch ein Antreten in der Blancpain GT Series fixiert.
Project 1 baut sein Langstrecken-Programm weiter aus. Neben dem Engagement in der FIA WEC startet die Mannschaft aus Lohne 2019 in der European Le Mans Series und setzt dort erstmals einen Porsche 911 RSR ein.
Nach dem Vizetitel in der Rookie-Wertung der ADAC TCR Germany sorgte Luke Wankmüller im vergangenen Jahr für eine starke Tourenwagen-Premiere.
