
Kraft Motorsport feiert DD2-Meistertitel in Sarno
Mit einem großen Erfolg beendete Kraft Motorsport die Saison der Rotax MAX Challenge Euro Trophy auf dem traditionsreichen Circuito Internazionale Napoli im italienischen Sarno.

Mit einem großen Erfolg beendete Kraft Motorsport die Saison der Rotax MAX Challenge Euro Trophy auf dem traditionsreichen Circuito Internazionale Napoli im italienischen Sarno.

Das große Finale der Rotax MAX Challenge Euro Trophy 2025 auf dem Circuito Internazionale Napoli in Sarno ist gerade vorbei, da präsentieren die Organisatoren bereits den ersten Entwurf des Kalenders für 2026.

Für 153 Fahrerinnen und Fahrer stand an diesem Wochenende (5. bis 7. September) das Finale der Rotax MAX Challenge Euro Trophy 2025 auf dem Plan.

Wackersdorf, Trinec (CZ) und Genk (BE) waren die bisherigen Stationen der Rotax MAX Challenge Euro Trophy 2025. Zum Saisonfinale trifft sich die RMC-Elite am kommenden Wochenende im italienischen Sarno.

Begleitet von sommerlichen Wetterbedingungen läutete die Rotax MAX Challenge Euro Trophy an diesem Wochenende (26. bis 28. Juni 2025) ihren Saisonendspurt ein.

Am kommenden Wochenende beginnt der Saisonendspurt in der Rotax MAX Euro Trophy 2025: Das belgische Genk wird Schauplatz der dritten von insgesamt vier Runden.

Die Rotax MAX Challenge Euro Trophy betrat an diesem Wochenende (6. bis 8. Juni 2025) Neuland. Zum ersten Mal trat Europas RMC-Elite im tschechischen Trinec an.

Die Rotax MAX Challenge Euro Trophy steht vor ihrer Saisonhalbzeit. Am kommenden Wochenende (5. bis 8. Juni 2025) reist das Championat nach Tschechien und wird erstmals auf dem Steel Ring in Trinec gastieren.

Für rund 240 Fahrerinnen und Fahrer stand an diesem Wochenende (25. – 27. April 2025) der Saisonauftakt der Rotax MAX Challenge Euro Trophy 2025 auf dem Plan.

Am kommenden Wochenende (25. bis 27. April 2025) fällt der Startschuss für die neue Saison der Rotax MAX Challenge Euro Trophy. Aus deutscher Sicht startet das Championat gleich mit einem Highlight.

Nachdem die WSK Promotion dieses Jahr zum ersten Mal als Veranstalter der Rotax MAX Challenge Euro Trophy verantwortlich zeichnete, präsentiert man für 2025 ein neues Programm und neue Strecken.

Auf internationale Bühne ging es für Kartrennfahrer Marco Drittenpreis am vergangenen Wochenende im italienischen Lonato.

Bei glühenden Temperaturen von bis zu 35 Grad fand am vergangenen Wochenene die RMC Euro Trophy in Lonato (IT) statt.

Mit einem spektakulären Nacht-Event ist an diesem Wochenende (29. bis 31. August 2024) die Rotax MAX Challenge Euro Trophy 2024 zu Ende gegangen.

Nach Stationen in Genk (BE), Wackersdorf (DE) und Franciacorta (IT) endet an diesem Wochenende (30. August bis 1. September 2024) die Saison der Rotax MAX Challenge Euro Trophy 2024.

Im italienischen Franciacorta fand an diesem Wochenende (5. bis 7. Juli 2024) der vorletzte Saisonlauf der Rotax MAX Challenge Euro Trophy statt.

Am kommenden Wochenende (5. bis 7. Juli) beginnt für die Rotax MAX Challenge Euro Trophy die heiße Phase der Saison.

Am vergangenen Wochenende griff Mats Overhoff wieder ins Lenkrad des Rotax E20-Elektrokarts. Im Rahmen der RMC Euro Trophy startete er mit hohen Ambitionen in das Rennwochenende im bayerischen Wackersdorf.

Eine Premiere stand Kartrennfahrer Niklas Cassarino am vergangenen Wochenende im bayerischen Wackersdorf bevor.

Für 180 Fahrerinnen und Fahrer stand an diesem Wochenende (7. bis 9. Juni 2024) die zweite Runde zur Rotax MAX Challenge Euro Trophy auf dem Programm.