Die DTM Rennen am Norisring können 2020 nicht ausgetragen werden. Hintergrund für die endgültige Absage der einzigen Stadtrennen ist, dass die Stadt Nürnberg die nötige behördliche Genehmigung nicht erteilt.
Wie heute bekannt wurde, wird die DTM ihren Saisonauftakt 2020 doch nicht auf dem Norisring veranstalten können.
Porsche wird sein werksseitiges-Engagement mit dem 911 RSR in der Klasse GTLM der nordamerikanischen IMSA WeatherTech SportsCar Championship (IWSC) Ende 2020 einstellen.
GT-Sprintrennen in Belgien und Deutschland – bei sechs Veranstaltungen steht die neu geschaffene DTM Trophy gemeinsam mit der DTM am Start.
BMW M Motorsport kann auch in der DTM-Saison 2020 auf die Treue und Unterstützung seiner teils langjährigen Partner zählen. Neu an Bord ist Premium Partner iQOO mit dem iQOO BMW M4 DTM.
Gleich an zwei Wochenenden in Folge ist die DTM im September am Nürburgring zu Gast. Vom 11. bis 13. September und vom 18. bis 20. September 2020 trägt die Rennserie insgesamt vier Saisonrennen aus.
Eine aufregende Saison wartet auf Youngster Hugo Sasse. Der Förderpilot aus dem Kader der ADAC Stiftung Sport steigt in dieser Saison in die ADAC GT4 Germany auf und betritt damit Neuland.
Nach der Corona-Zwangspause wird der Norisring der erste Austragungsort in dieser Saison. Vom 10. bis 12. Juli 2020 startet das GTC Race in Nürnberg im Rahmen des DTM-Saisonauftakts.
Mit einer Mischung aus Doppel- und Einzelveranstaltungen bestreitet die DTM in der zweiten Jahreshälfte 2020 in drei Ländern Europas insgesamt 20 Rennen.
In der kommenden Saison wird der Audi R8 LMS GT3 mit der Steer-by-Wire-Lenkung Space Drive, ganz ohne mechanische Verbindung zwischen Lenkeinheit und Lenkgetriebe, wieder im GTC Race an den Start gehen.
Die Partnerschaft zwischen der Ravensberger Schmierstoffvertrieb GmbH (RAVENOL) und dem GTC Race wird auch 2020 fortgeführt.
Die ADAC GT4 Germany startet auf dem Nürburgring vom 14.bis 16. August in ihre zweite Saison. Unverändert sind sechs Veranstaltungen in Deutschland, Österreich und den Niederlanden geplant.
Das ADAC GT Masters startet auf dem Lausitzring in die Saison 2020: Vom 30. Juli bis 1. August findet die erste von unverändert sieben geplanten Veranstaltungen auf der Rennstrecke in Brandenburg statt.
In der nächsten Folge von PS on Air - Der Ravenol ADAC GT Masters-Talk sind Daniel Keilwitz und Peter Mücke Talkgäste von Patrick Simon, Allied Racing vertritt die ADAC GT4 Germany.
Vor dem Start der geplanten Saison 2020 hat der DTM-Dachverband ITR für alle Teams offizielle Testfahrten organisiert: An insgesamt vier Tagen werden die Erprobungsfahrten auf dem Nürburgring erfolgen.
Das KÜS Team75 Bernhard ist in dieser Saison Teil eines überaus innovativen Projekts, mit dem die Steer-by-Wire-Technologie Space Drive der Schaeffler Paravan Technologie GmbH weiterentwickelt werden soll.
Das ADAC GT Masters hat mit FaberExposize einen weiteren starken Partner gewonnen. Eine Kooperation, die die Sichtbarkeit der Serienpartner bei den Rennveranstaltungen erhöhen werden.
RL-Competition war als eines der ersten Teams wieder am Hockenheimring vor Ort und nutzte die Gelegenheit, mit Stammfahrer Salman Owega erste Erfahrungen mit dem neuen Porsche Cayman GT4 zu sammeln.
Wie sieht die Corvette von Callaway Competition für das ADAC GT Masters aus? Diese Frage und vieles mehr beantwortet PS on Air - Der Ravenol ADAC GT Masters-Talk am Sonntag um 13.00 Uhr.
Nach der Ankündigung der KTM Sportcar GmbH, mit dem KTM X-BOW GT2 als dritter Hersteller in die neue GT2 Klasse einsteigen zu wollen, stehen nun weitere Details zum Leichtgewichtssportwagen von KTM fest.
