Formel 1
10.12.2010
Teamorder in Formel 1 ab 2011 erlaubt
Bei der Sitzung des World Motor Sport Council (WMSC) am 10. Dezember 2010 in Monaco kam auch die Teamorder auf den Prüfstand. Am Ende hatte man das Teamorderverbot in der Formel 1 gekippt.
Bei der Sitzung des World Motor Sport Council (WMSC) am 10. Dezember 2010 in Monaco kam auch die Teamorder auf den Prüfstand. Am Ende hatte man das Teamorderverbot in der Formel 1 gekippt.
Der ATS Formel-3-Cup 2011 wird mit einem vollen Starterfeld in Grand Prix Stärke beeindrucken. Schon jetzt zeichnet sich ab, dass 22 bis 24 hochkarätig besetzte Fahrzeuge ein spektakuläres Bild bieten werden.
Die Planungen der Formel 3 Euro Serie für die kommende Saison laufen auf Hochtouren. Bis zum 1. Dezember haben bereits sechs Teams ihr Interesse für die Saison 2011 bekundet und die Anzahl von insgesamt 16 Fahrzeugen angemeldet.
Nach den erfolgreichen Testfahrten in Abu Dhabi unterzeichnet Fabio Leimer den Vertrag mit dem italienischen Meisterteam Rapax.
Am 04. Dezember 2010 fand die Jahreshauptversammlung der Formel-3-Vereinigung e.V. (F3V) statt. Neben dem ausführlichen Geschäftsbericht stand in diesem Jahr auch die turnusmäßige Neuwahl des Vorstandes auf dem Programm.
Auch im kommenden Jahr wird Timo Glock beim Formel 1-Team Virgin starten. Dann möchte der Wersauer ins Mittelfeld der Königsklasse vorrücken.
Mit Richie Stanaway drängt ein hoffnungsvolles Nachwuchstalent in den ATS Formel-3-Cup. Der Neuseeländer holte sich 2010 den Meistertitel im ADAC Formel Masters...
Alljährlich zieht die Essen Motor Show zigtausend Besucher an. Sportliche Fahrzeuge, ausgefallene Tuningmodelle, sportliches Zubehör und vor allem der Motorsport stehen im Mittelpunkt der Messe, die einst unter dem Namen Jochen Rindt Show startete.
Daniel Ricciardo fährt in der kommenden Saison nicht nur in der Formel Renault 3.5 Serie, sondern auch als Reservefahrer bei Toro Rosso in der Formel 1 Weltmeisterschaft.
Wiedersehen macht Freude, sagt das Sprichwort. Und das trifft diesmal für beide Seiten zu: Das Team RSC Mücke Motorsport hat nach dem Niederländer Nigel Melker (19) mit dem Österreicher Willi Steindl (18) den zweiten Fahrer für die Saison 2011 in der GP3 Series verpflichtet.
Am Montag besuchte der ehemalige Formel BMW Pilot Sebastian Vettel den entscheidenden Sichtungslehrgang für den neuen Formel BMW Talent Cup, der in Cartagena (ES) ausgetragen wurde.
Für das Team Mücke Motorsport aus Berlin ist die Saison 2010 fast Geschichte. Nur noch das Saisonfinale der DTM am kommenden Wochenende (26. bis 28. November 2010) steht auf dem Programm.
Mit einem dritten Platz am Samstag und spektakulären Überholmanövern im Sonntagsrennen hat Daniel Abt beim Treffen der weltbesten Formel-3-Piloten in Macau seine internationale Visitenkarte abgegeben.
Beim offiziellen Test der neuen Pirelli-Reifen für die kommenden Formel 1-Saison, bekam Michael Schumacher ein positives Feedback.
Edoardo Mortara (Signature) schrieb auf dem 6,12 Kilometer langen „Circuito da Guia“ Motorsport-Geschichte. Dem Italiener gelang als erstem Fahrer die Titelverteidigung beim Grand Prix von Macau, dem inoffiziellen Weltfinale der Formel 3.
Edoardo Mortara (Signature) bleibt der Mann, den es beim Formel 3 Grand Prix in Macau zu schlagen gilt. Im Qualifikations-Rennen auf dem 6,12 Kilometer langen ‚Circuito da Guia' fuhr der Italiener einem sicheren Sieg entgegen. Laurens Vanthoor (Signature) und Daniel Abt (Signature) folgten ihm ins Ziel.
Im zweiten Zeittraining des Grand Prix von Macau auf dem 6,12 Kilometer langen „Circuito da Guia“, das auf dem Samstagvormittag verschoben wurde, setzte sich Edoardo Mortara (Signature, 2:11,165 Minuten) durch.
Die Saison 2011 startet auf dem Circuit von Abu Dhabi. Im Rahmen eines Dreijahresvertrags von 2011 bis 2013 agiert Pirelli als exklusiver Reifenlieferant der Formel 1.
Das erste Qualifying zum F3-Grand-Prix von Macau wurde von den Piloten der F3 Euro Serie bestimmt. Edoardo Mortara (Signature, 2:13,068 Min.) war Schnellster vor Valtteri Bottas (Prema Powerteam, 2:13,181). Marco Wittmann (Signature, 2:13,593) belegte den dritten Rang ...
Das letzte Rennen für Bridgestone in der Formel 1 war so spannend wie selten zu vor: Sowohl Alonso, als auch Webber, Hamilton und Vettel gingen mit Chancen auf den Titel in das Finale.
