Schon am Freitag (11.09.26) gab Schrey den Ton an. Der Pilot von Hofor Racing by Bonk Motorsport fuhr im ersten Freien Training in 1:32.554 Minuten an die Spitze. Teamkollege Niklas Hirsch fehlten lediglich 0,048 Sekunden, Christopher Holst folgte mit 0,250 Sekunden Rückstand auf Rang drei. Im zweiten Training blieb Schrey mit 1:32.647 Minuten erneut vorne, diesmal mit 0,204 Sekunden Vorsprung auf Hirsch.
Schrey sichert sich beide Pole Positions
Auch im Qualifying am Samstag setzte Schrey seine Serie fort. Mit einer Rundenzeit von 1:31.324 Minuten sicherte er sich die Pole-Position für das erste Rennen. Holst belegte mit 0,152 Sekunden Rückstand den zweiten Platz, Noah Eichele folgte nur 0,017 Sekunden dahinter auf Rang drei.Anzeige
Für die Startaufstellung des zweiten Rennens war die jeweils zweitschnellste Qualifying-Runde maßgeblich. Und auch hier war Schrey nicht zu schlagen. Seine zweite persönliche Bestzeit von 1:31.455 Minuten brachte ihm eine weitere Pole Position. Diesmal folgte Eichele mit 0,258 Sekunden Rückstand auf Rang zwei vor Holst, dem 0,277 Sekunden auf Schrey fehlten.Schrey gewinnt am Samstag
Im ersten Rennen setzte Schrey seine Pole Position in einen Sieg um. Nach 18 Runden und 65,61 Kilometern überquerte er nach 28:00.306 Minuten als Erster die Ziellinie. Holst hielt den Abstand gering und kam lediglich 1,170 Sekunden hinter Schrey auf Rang zwei ins Ziel. Eichele komplettierte mit 7,044 Sekunden Rückstand das Podium.Farin Megger wurde Vierter und sicherte sich mit 1:32.420 Minuten die schnellste Rennrunde. Niklas Hirsch belegte Rang fünf vor Tatu Siipola, Mika König und Michael Bräutigam. Alle acht gestarteten Fahrzeuge erreichten das Ziel.
Holst schlägt im Regen zurück
Am Sonntag änderten sich die Bedingungen grundlegend. Das zweite Rennen wurde auf nasser Strecke ausgetragen und beinhaltete eine Safety-Car-Phase. Statt der 18 Runden vom Samstag wurden diesmal 15 Runden über insgesamt 54,67 Kilometer absolviert.Holst nutzte die Bedingungen und beendete die Siegesserie von Schrey. Zur Rennhalbzeit ging er bei widrigen Bedingungen am Seriensieger Schrey vorbei. Dann musste er auf Anleitung der Rennleitung Schrey wieder überholen lassen, doch er blieb dran und zog wieder an die Spitze. Der Fahrer von H&R Das Juniorteam! by ME Motorsport gewann nach 27:02.390 Minuten mit einem Vorsprung von 1,419 Sekunden auf Schrey. Eichele wurde erneut Dritter und lag lediglich 2,195 Sekunden hinter dem Sieger.
Auch dahinter waren die Abstände gering. Hirsch belegte mit 2,582 Sekunden Rückstand Rang vier. Tatu Siipola wurde Fünfter vor Megger, König und Bräutigam. Zwischen dem Sechstplatzierten Megger und Bräutigam auf Rang acht lagen im Ziel gerade einmal 0,275 Sekunden.
Holst unterstrich seine Leistung zudem mit der schnellsten Rennrunde. In Runde fünf fuhr er 1:41.580 Minuten.
Damit endete ein Sachsenring-Wochenende, das zunächst vollständig im Zeichen von Schrey stand. Er führte beide Trainings an, holte mit seiner schnellsten und seiner zweitschnellsten Qualifying-Runde beide Pole Positions und gewann Rennen 1. Im Regenrennen am Sonntag verhinderte Holst schließlich den kompletten Durchmarsch und sicherte sich den zweiten Sieg des Wochenendes.
