Am Freitagabend stand das Qualifying für das erste Rennen an. Sven Barth stellte den Ligier JS P320 auf Startplatz sechs – eine gute Ausgangsposition für das erste Rennen.
Am Samstag im Rennen übernahm Sven den Start und zeigte von Beginn an einen konstant starken Stint. Zur Rennmitte übergab er an Maxim Dirickx, der das Rennen mit viel Übersicht und Speed auf einem starken zweiten Platz und somit auf dem Podium beendete.
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In das zweiten Rennen am Sonntag startete Maxim, der am Vortag das Qualifying für dieses Rennen bestritten hatte, vom vierten Platz. In seinem Stint zeigt er erneut eine sehr gute Pace und übergab das Steuer zur Rennmitte an Sven. Der Wechsel auf seinen Teamkollegen klappte ohne Probleme und Sven fuhr bei widrigen Bedingungen mit Starkregen bis auf die erste Position vor.In der zweiten Rennhälfte schickte die Rennleitung nach einer Kollision das Safety-Car auf die Strecke. Dadurch wurde das Feld zusammengeführt und der Vorsprung von über 15 Sekunden auf P2 war dahin. Sven, der trotz des Regens sogar die schnellste Rennrunde fuhr, musste nach einem minimalen Quersteher nach dem Restart die Führung abgeben und kam am Ende als Zweiter ins Ziel.
„Wir haben an diesem Wochenende gezeigt, was das Paket aus unseren Fahrern und dem Auto kann und sind endlich auf dem Podium gelandet. Und das in beiden Rennen! Ich bin super zufrieden mit dem gesamten Team! Jetzt gilt es, weiter hart zu arbeiten und beim nächsten Rennen am Norisring zu zeigen, dass wir die Trophäen zurecht mit nach Hause genommen haben. Lediglich die Entscheidung der Rennleitung mit dem Safety-Car lässt einen faden Beigeschmack – das war unnötig“, so Teamchef Frank Aust.
