Deshalb wird dieses Konzept und die Ausbildungsschule bei sechs Events und zwölf Rennen 2024, im Rahmen der DTM und in enger Abstimmung mit dem DTM-Promotor ADAC, auch weiter fortgeführt. Chancengleichheit, Transparenz und eine individuelle Fahrerförderung stehen hierbei im Mittelpunkt.
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„Wir lernen stetig aus der Durchführung und Zusammenarbeit mit den jungen Fahrerinnen und Fahrern, die teilweise direkt aus dem Kartsport zu uns kommen“, betont Jörg Michaelis (Project 1 Verantwortlicher für die DTM Plattform) die Wichtigkeit diesen langfristiges Projekts.
Christian Göbel (Projektleiter BMW M2 Cup) ergänzt: „Mit einem Durchschnittsalter von 18 Jahren haben wir bewiesen, dass wir die Lücke vom Kart zum GT-Rennsport bestmöglich schließen könnten. Den nachhaltigen Beweis für dieses Projekt liefern wir bereits an diesem Wochenende in Hockenheim, wo wir bereits Vereinbarungen für 2024 mit einer Reihe von Fahrern haben.“
