Im Rahmen der Jack´s Casino Racing Days, einer der größten Rennveranstaltungen in den Niederlanden, hatte der Porsche Carrera Cup Benelux eine gebührende Plattform. Einige zehntausend Besucher durchströmten das Fahrerlager und sorgten für Stimmung auf den zahlreichen Tribünen.
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Für Max Schlichenmeier begann die Veranstaltung bereits am Donnerstag mit einem freien Training. Die Equipe rund um Teamchef Kurt Ecke arbeitete intensiv am Set Up des Rennporsche, um den Wagen insbesondere in schnellen Wechselkurven noch ruhiger und berechenbarer zu machen. Kurt Ecke: „Wir sind beim Feintuning des 992 immer noch in einer Lernkurve und können das Auto immer besser auf die Bedürfnisse des Fahrers ausrichten. Daher war es schön zu sehen, dass sich Max in den Trainings in der Mitte des Fahrerfeldes bewegt hat.“Beim Qualifying am Samstagvormittag ergab sich dann aber ein ganz anderes Problem: durch einen Fehler in der Benzinanzeige war der Füllstand in der entscheidenden Runde so niedrig, dass der Motor kurze Aussetzer hatte und somit keine gute Rundenzeit möglich war. Eine zweite schnelle Runde für den Startplatz im zweiten Rennen war gar nicht mehr möglich. So musste sich der ADAC Hessen-Thüringen-Förderfahrer mit zwei sehr enttäuschenden Startplätzen zufrieden geben: P15 in Rennen eins und P18 in Rennen zwei.
Dieser Dämpfer schien aber durchaus beflügelnde Wirkung zu haben: Nach einem mäßigen Start in Rennen 1 begann der Frankfurter eine sehenswerte Aufholjagd und konnte fünf Positionen gutmachen – und das auf einer Rennstrecke, die nicht allzu viele Überholmöglichkeiten bietet. Mit P10 war er im Ziel sehr zufrieden.
Im zweiten Rennen, welches von einer 30-minütigen Rennunterbrechung und einer gelben Flagge beeinträchtigt wurde, konnte sich der 17-jährige Rookie sogar neun Positionen nach vorne arbeiten und war damit der fleißigste Überholer des Rennwochenendes. Belohnt wurde die starke Leistung mit dem neunten Gesamtrang und dem dritten Platz in der Rookiewertung des Porsche Carrera Cup Benelux.
Mit gemischten Gefühlen brachte Schlichenmeier das Rennwochenende schließlich auf den Punkt: „Mit meinem bisher besten Ergebnis im Cup bin ich insgesamt sehr zufrieden! Wir haben einen großen Schritt in der Harmonie zwischen Auto und Fahrer gemacht und in den beiden Rennen konnte ich das super umsetzen. Trotz der Benzinprobleme muss ich aber mein taktisches Vorgehen im Qualifying noch deutlich verbessern und die Zeiten besser auf den Punkt bringen, um in den Rennen eine bessere Ausgangsposition zu haben. Dann kann es beim nächsten Rennen vom 12. bis 14. September im belgischen Zolder weiter vorwärts gehen!“
