Damit hat das JLC-Racingteam nun endgültig das Potential des schnellen Mitjet-Rennwagens gezeigt, der zu unschlagbar günstigen Kosten eingesetzt werden kann. Die Mitjet-Autos eignen sich gerade für junge Nachwuchsfahrer, die aus dem Kartsport in den Automobilsport einsteigen wollen, aber auch für Gentleman-Driver, weil sie hier noch ein richtiges Rennauto mit Heckantrieb, gutem Leistungsgewicht und ohne elektronischen Fahrhilfen bekommen.
Anzeige
„Diese Autos machen einen ungeheueren Fahrspaß und der Nachwuchs lernt noch das pure Autofahren von der Pike auf“, so Teamchef Jean-Louis Capliuk. Nach dem Titelgewinn der "Mitjet German Series 2017" letzten Monat am Hockenheimring wollte man sehen, wo man mit dem Mitjet-Rennwagen, im Vergleich zu Rennwagen verschiedener Leistungsstufen steht. Bei der NES500-Serie fahren vom Cup-Porsche, BMW M3, BMW M235i Cup, Scirocco-Cup Autos bis hin zu Peugeot 207 Autos, so ziemlich alle Leistungsklassen gegeneinander.
Da bekanntlich nach der Saison, gleichzeitig vor der Saison bedeutet, gehen bereits jetzt die Planungen für die Saison 2018 los. So werden ab September mehrere Testtage vom JLC-Racingteam angeboten, wo Interessenten den Mitjet-Rennwagen testen können und talentierte Fahrer für die Saison 2018 gesichtet werden. 2018 sollen dann zwei Fahrzeuge eingesetzt werden.
