
Eastalent-Racing mit starker Fahrerpaarung
Lange musste das österreichische Team auf die endgültige Bestätigung warten, ob es in dieser Saison in der GT World Challenge Europe an den Start gehen darf.

Lange musste das österreichische Team auf die endgültige Bestätigung warten, ob es in dieser Saison in der GT World Challenge Europe an den Start gehen darf.

Die GT World Challenge Europe ist eine europäische GT3-Meisterschaft unter dem Dach der SRO (Stéphane Ratel Organisation). Sie besteht aus zwei getrennten Serien, die gemeinsam die Saison 2026 bilden.

Walkenhorst Motorsport wird auch in diesem Jahr mit zwei Aston Martin Vantage GT3 in der GT World Challenge Europe powered by AWS starten.

Der neunmalige Motorrad-Weltmeister Valentino Rossi bestreitet 2026 die komplette Saison der GT World Challenge Europe.

ROWE Racing startet in der Saison 2026 mit zwei Fahrzeugen in der GT World Challenge Europe. Dabei hat man ein klares Ziel für dieses Jahr.

Der österreichische Rennstall razoon – more than racing steigt 2026 in die GT World Challenge Europe ein. Damit wird die Mannschaft erstmals die komplette Saison in Europas härtester GT-Rennserie bestreiten.

Volle Kraft voraus für Rutronik Racing in eine erfolgreiche Zukunft mit Lamborghini! Der Rennstall aus Remchingen präsentiert nun sein Fahrer-Trio.

Der Gewinner der SRO GT Academy, der Franzose Gaspard Simon, wird 2026 in der GT World Challenge mit dem Aston Martin bei Walkenhorst Motorsport starten.

Vorbehaltlich der offiziellen Nennungsbestätigung plant Eastalent Racing in der Saison 2026 den Start in der GT World Challenge Europe Powered by AWS (GTWC)

Eine arbeitsreiche Phase liegt hinter dem Team Comtoyou Racing. Auch in dieser Saison wird man in der GT World Challenge Europe vertreten sein.

Rutronik Racing und Lamborghini starten eine Partnerschaft: Der Rennstall aus Remchingen setzt 2026 einen Lamborghini Temerario GT3 in der GT World Challenge Europe powered by AWS ein.

Mercedes-AMG Motorsport hat seine Erfolgsserie in der GT World Challenge fortgeschrieben und sich zum siebten Mal in Folge die interkontinentale Herstellermeisterschaft gesichert.

Rutronik Racing gewinnt bei einem hochspannenden Saisonfinale in Barcelona den Titel im GT World Challenge Europe powered by AWS Endurance Cup. Zudem siegt der Porsche-Rennstall im Bronze Cup.

Mit einem starken Auftritt gab Tom Kalender am Wochenende ein Gastspiel in der GT World Challenge Europe Endurance Cup.

Mit einer beeindruckenden Aufholjagd beendete Julian Hanses am vergangenen Wochenende seine internationale GT-Saison.

Spektakuläres Saisonfinale für Mercedes bei der GT World Challenge Europe powered by AWS in Barcelona: Kelvin van der Linde und Charles Weerts sichern sich den Fahrertitel in der Gesamtwertung.

Beim GT World Challenge Europe powered by AWS Endurance Cup-Saisonfinale kämpft Rutronik Racing um den Titelgewinn im Endurance Cup und um die Gesamtwertung.

Julian Hanses' Start beim Finale des GT World Challenge Europe Sprint Cups in Valencia im Audi R8 LMS GT3 EVO II von QMMF by Saintéloc Racing verlief nicht wie erhofft.

Das GRT Grasser-Racing-Team hat zum Abschluss der GT World Challenge Europe powered by AWS Sprint Cup-Saison noch einmal eindrucksvoll in den Meisterschaftskampf eingegriffen.

In Valencia beendete Rutronik Racing die Saison im GT World Challenge Europe powered by AWS Sprint Cup. In der Meisterschaft fuhr das Team den fünften Rang ein.