Gemeinsam mit dem langjährigen Partner M-Sport wird Ford zunächst in das bestehende WRC-Programm einsteigen. Für 2029 ist anschließend der Einsatz eines komplett neuen Rallyefahrzeugs vorgesehen.
Damit verstärkt Ford sein Engagement in der Rallye-WM erheblich. Bereits seit 1997 arbeitet der amerikanische Hersteller mit M-Sport zusammen. Ab 2028 wird Ford Racing wieder unmittelbar in das WRC-Programm eingebunden.
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Die Zusammenarbeit mit M-Sport beginnt bereits mit der Vorbereitung des neuen Programms. 2028 wird Ford Racing direkt am WRC-Einsatz mit M-Sport beteiligt sein, ehe 2029 ein komplett neu entwickeltes Fahrzeug debütieren soll.Neues WRC-Auto kommt 2029
Das neue WRC-Fahrzeug soll sich an einem der kommenden europäischen Ford-Serienmodelle orientieren. Gleichzeitig will Ford die Erfahrungen aus der Rallye-Weltmeisterschaft für die Entwicklung seiner künftigen Straßenfahrzeuge nutzen. Geplant ist eine neue europäische Modellpalette mit fünf sogenannten „Multi-Energy“-Elektro- und Hybridfahrzeugen.„Rallying is where Ford’s character faces its toughest test, and where generations of fans come to share the thrill of seeing a car take on the impossible“, erklärt Jim Baumbick, Präsident von Ford Europe. Die kommende Generation europäischer Ford-Modelle solle diesen Charakter auch auf die Straße übertragen.
Ford kann auf eine lange Geschichte in der Rallye-Weltmeisterschaft zurückblicken. Modelle wie Escort, Sierra, Focus, Fiesta und Puma spielten in mehr als fünf Jahrzehnten eine wichtige Rolle. In dieser Zeit gewann Ford sowohl Hersteller- als auch Fahrer-Weltmeisterschaften.
Partnerschaft mit M-Sport wird fortgesetzt
M-Sport und Ford arbeiten seit 1997 zusammen. Für M-Sport-Chef Malcolm Wilson hat die Rückkehr des Herstellers besondere Bedeutung. „Ford is in many ways synonymous with rallying and it feels like they are back where they belong“, so Wilson.Mit dem WRC-Werksprogramm erweitert Ford zugleich sein internationales Motorsportengagement. Die Marke ist unter anderem mit Red Bull Ford Powertrains in der Formel 1 vertreten und engagiert sich in der FIA Rally-Raid-Weltmeisterschaft. Für 2027 ist zudem die Rückkehr in die höchste Kategorie der FIA Langstrecken-Weltmeisterschaft WEC vorgesehen.
Das WRC-Comeback fällt in eine Phase großer Veränderungen in der Rallye-Weltmeisterschaft. Ab 2027 treten neue technische Regularien in Kraft. Ford Racing steigt 2028 gemeinsam mit M-Sport als Werksteam ein, bevor 2029 das neu entwickelte WRC-Fahrzeug sein Debüt geben soll.
