Das Erfolgsrezept: Die Motoren gehören der Serie und werden bei jeder Veranstaltung verlost, sodass über die gesamte Saison kein Teilnehmer einen Motor zweimal bekommt. Den Einheitskraftstoff gibt es ebenfalls dazu. Außerdem reicht ein einziger Reifensatz für die komplette Saison aus und zwischen den Veranstaltungen wird er sicher vom technischen Serienbetreuer verwahrt. So entscheidet nicht das Budget über den Erfolg, sondern fahrerisches Können.
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In fünf verschiedenen Klassen – Klasse 1 und 2 mit Honda-Motoren und Klasse 3, 4 und 5 mit Briggs & Stratton-Aggregaten – können Piloten ab acht Jahren mit nationaler DMSB-Lizenz C durchstarten. In der Klasse 5 auch ab 30 Jahre.Ab 2026 übernimmt der ADAC Südbayern die Federführung. Als Koordinator wurde Michael Scheidle verpflichtet. Mit über 30 Jahren Erfahrung, unter anderem als Sprecher bei EM-Läufen, DKM, 16 Jahre AKM und SAKC, bringt er das nötige Know-how mit. „Das ist eine interessante Aufgabe, auf die ich mich riesig freue“, zeigt sich Scheidle begeistert. Parallel bleibt er weiterhin als Stimme im SAKC aktiv.
Die Saison 2026 verspricht packenden Motorsport an fünf traditionsreichen Kartbahnen: Der Startschuss fällt am 2. Mai in Teningen, danach geht es am 30. Mai in Walldorf weiter, bevor die Teilnehmer am 27. Juni in Bopfingen an den Start gehen. Am 26. September ist der ADAC-Kart-Rookies-Cup Süd in Gerolzhofen zu Gast und am 17. Oktober steigt das Finale in Rottal. Am 14. März findet in Walldorf ein Einführungslehrgang mit Testtag statt. Die ideale Gelegenheit, Rundstrecken-Luft zu schnuppern und die Serie kennenzulernen.
Weitere Informationen gibt es auf www.kart-rookies-cup.de. Nennungen sind ab dem 13. Februar 2026 möglich. Wer vor dem 19. April 2026 nennt, erhält 10 Prozent Ermäßigung.
