Unter schwierigen Umständen erkämpften sich Sébastien Buemi, Brendon Hartley und Ryo Hirakawa im GR010 HYBRID mit der Startnummer 8 Punkte mit einem neunten Platz. José María López, Kamui Kobayashi und Nyck de Vries hatten hingegen einen Zwischenfall abseits der Strecke und beendeten das Rennen im GR010 HYBRID mit der Nummer 7 auf Platz 14.
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Das Rennen war geprägt von mehreren Safety-Car-Phasen und einer rutschigen Strecke, die die Fahrer bis an ihre Grenzen brachte – vor den Augen von 66.217 Zuschauern, die dem Wetter trotzten und das dramatische Sechs-Stunden-Rennen verfolgten.Fans und Teams mussten sich gedulden, bis das Rennen nach fast zwei Stunden endlich beginnen konnte – darunter eine Stunde hinter dem Safety Car und eine Rotphase. Brendon startete als Siebter im Auto #8, Nyck als 17. im Auto #7. Brendon fiel auf Platz 10 zurück, während Nyck sich auf Platz 13 vorarbeitete, bevor ein weiteres Safety Car das Rennen erneut unterbrach.
Nach dem Neustart setzte Nyck seine Aufholjagd fort und überholte mehrere Konkurrenten, um in die Top-Ten vorzudringen. Beim ersten Fahrerwechsel kurz vor der Halbzeit – erneut unter Safety Car – übernahm José das Steuer des Autos #7 auf Platz 8. Brendon hatte zwei Ausrutscher, bevor Ryo seinen Stint auf Platz 11 begann.
Die Bedingungen verschlechterten sich weiter, als der Regen stärker wurde und zahlreiche Zwischenfälle auslöste, nachdem das Rennen wieder freigegeben wurde. Ryo wurde von einem LMGT3-Fahrzeug in einen Dreher gedrängt, kämpfte sich aber von Platz 15 auf Platz 11 zurück, bevor er spät in der vierten Stunde an Sébastien übergab. Ein dramatischer Stint für das Auto #7 endete damit, dass José nach zwei Drehern im Kiesbett von Kurve 13 stecken blieb. Er wurde unter Safety Car geborgen, bevor Kamui das Steuer auf Platz 17 übernahm.
Das Rennen wurde nur kurz wieder freigegeben, bevor erneut ein Safety Car zum Einsatz kam. Sébastien arbeitete sich in den letzten 90 Minuten auf Platz 8 vor, verlor jedoch eine Position an den wiedererstarkten Ferrari mit der Nummer 83. In den letzten 30 Minuten begann die Strecke zu trocknen, und Kamui wechselte auf Slicks, hatte jedoch kurz darauf einen harmlosen Dreher.
Sébastien brachte das Auto sauber über die Ziellinie und belegte Platz 9, während Kamui auf Platz 14 ins Ziel kam – mit vier Runden Rückstand. Das Team richtet den Fokus nun auf ein stärkeres Ergebnis beim Heimrennen, den 6 Stunden von Fuji, am 28. September.
Kamui Kobayashi (Teamchef und Fahrer, Fahrzeug #7): „Es war ein harter Tag für uns. Wir lagen eine Zeit lang auf Platz acht, aber uns war klar, dass wir mit unserem Tempo nicht viel weiter nach vorne kommen würden. Als wir dann im Kies stecken blieben, hatten wir keine Chance mehr und konnten das Auto nur noch ins Ziel bringen. Es war eine schwierige Woche für uns. Das nächste Rennen ist in Fuji – ein wichtiges Rennen für uns, wo wir mit voller Stärke zurückschlagen wollen.“
