Nach seinem spektakulären Sieg beim Jeddah E-Prix zu Saisonbeginn und soliden Auftritten in Miami, Monaco und Tokio, zeigte Maximilian auch in Shanghai starke Form – trotz eines schwierigen Starts ins Wochenende mit einem technischen Problem im ersten Freien Training. Bereits im zweiten Training meldete er sich mit Platz vier eindrucksvoll zurück.
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Im Qualifying präsentierte sich Maximilian dann in Bestform: Er setzte sich zunächst in Gruppe A durch, gewann anschließend in der Duellphase gegen Oliver Rowland sowie Nick Cassidy und sicherte sich schließlich mit einem Vorsprung von fast vier Zehntelsekunden auf Taylor Barnard die Pole-Position.Das erste Rennen des Wochenendes entwickelte sich zu einem energiegetriebenen Taktikspiel. Maximilian gab seine Führung früh ab, um Energie zu sparen, hielt sich jedoch konstant in der Spitzengruppe und war jederzeit bereit, anzugreifen.
In Runde 13 aktivierte er den vorgeschriebenen 600-kW-„Pit Boost“ – ein strategisch entscheidender Moment. Mit zusätzlicher Energie aktivierte er sofort seinen ersten Attack Mode und kämpfte sich zurück an die Spitze.
Maximilian nutzte seinen zweiten Angriffsmodus, um seine Position zu festigen. Nachdem er dadurch zwischenzeitlich auf den vierten Platz zurückfiel, kämpfte er sich wieder nach vorne. In Runde 26 kehrte er an die Spitze zurück und baute seinen Vorsprung kontinuierlich aus, um einen dominanten Sieg zu erringen. Gemeinsam mit Teamkollege Jean-Eric Vergne, der auf Platz zwei ins Ziel kam, bescherte er DS PENSKE den ersten Doppelsieg in der Formel E.
Extremer Regen sorgte am Sonntag für erhebliche Unterbrechungen. Das dritte Freie Training wurde abgesagt, das Qualifying fand in verkürzter Form statt, nachdem auch die Duellphasen des Qualifyings wegen der schlechten Streckenbedingungen abgesagt worden waren.
Maximilian startete das Rennen von Position neun und arbeitete sich mit cleverem Einsatz des Attack Mode bis auf Rang sechs vor. In Runde 20 musste er das Rennen jedoch aufgrund eines Batterieproblems vorzeitig beenden.
Nach seinem zweiten Saisonsieg liegt Max mit 71 Punkten auf dem sechsten Platz in der Fahrerweltmeisterschaft. Weiter geht es am 21. Juni mit dem Jakarta E-Prix – eine Strecke, auf der er in Saison 9 beide Pole-Positions holte, zwei Podestplätze erreichte und einen Rennsieg feierte.
Maximilian Günther, Fahrer DS PENSKE: „Was für ein Tag! Das Qualifying hätte nicht besser laufen können, und von der Pole zu starten, war natürlich ein großer Vorteil. Aber wir wussten auch, dass es ein langes Rennen werden würde. Am Ende hat alles gepasst und wir konnten den Sieg einfahren! Ich bin dem gesamten Team sehr dankbar. Dieser Doppelsieg bedeutet uns allen sehr viel, denn er ist das Ergebnis einer Menge harter Arbeit und all der verschiedenen Prozesse, die wir eingeführt haben. Natürlich sind wir enttäuscht, dass wir das Rennen am Sonntag wegen eines Batterieproblems nicht beenden konnten. Dennoch hatten wir bis dahin ein großartiges Rennen. Wir haben uns als Neunte qualifiziert und kämpften uns mit einer starken Pace und einigen guten Überholmanövern durch das Feld. Was dann passiert ist, ist schade, aber das gehört zum Motorsport. Viel wichtiger ist für uns das großartige Ergebnis vom Samstag: ein Doppelsieg, einfach unglaublich! Und auch am Sonntag war unsere Leistung absolut konkurrenzfähig. Jetzt freue ich mich umso mehr auf Jakarta!“
