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DTM
15.06.2022

Rennwagen-Klassiker aus den Siebzigern debütieren in Imola

Renaissance der Deutschen Rennsport-Meisterschaft: Die Tourenwagen und GT-Sportwagen aus den Siebzigern kehren im neugeschaffenen DTM Classic DRM Cup auf die Rennstrecke zurück.

Bei der Premiere am Wochenende (17. bis 19. Juni) im Autodromo Enzo e Dino Ferrari sorgen 24 Rennwagen-Klassiker von sechs Marken mit 14 verschiedenen Modellen für eine beachtliche Bandbreite und eine eindrucksvolle Präsentation der Motorsport-Historie auf der DTM-Plattform.

Der legendäre Ford Zakspeed Capri Turbo und der wuchtige Sauber BMW M1 Gruppe 5 zählen zu den eindrucksvollsten Vertretern der DRM-Zeit, die von 1972 bis 1981 reichte. Die Münchner Automarke, mit elf Autos die stärkste Marke im Feld, ist gleich mit fünf verschiedenen Fahrzeug-Typen vertreten, neben dem einzigartigen M1 auch mit dem wunderschönen 3.0 CSL, dem klassischen 2002, dem 635 CSi und den ersten 3er-Modellen. Neben dem Capri ergänzt ein Escort RS 1600 die frühe DRM-Zeit des Kölner Herstellers. Porsche – der Zuffenhausener Sportwagen-Bauer prägte die DTM-Vorgängerserie DRM maßgeblich – ist mit dem klassischen Carrera RSR 3.0 dabei, aber auch einem der seltenen 914/6. Speziell für die fünf Teilnehmer mit Fahrzeugen der italienischen Marke Alfa Romeo dürfte der Auftritt auf dem Grand-Prix-Kurs in der Emilia-Romagna ein unvergessliches Erlebnis werden. Neben drei 1750 GT-Am und einer Giulia Sprint GTA ist auch ein seltener Montreal in Gruppe-4-Version mit von der Partie. Seltenheitswert haben zudem ein De Tomaso Pantera, ebenfalls nach dem freizügigen Gruppe-4-Reglement vorbereitet, und ein Opel Monza 3.0 im prägnanten Gilden-Kölsch-Design.

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Alle Fahrer und Fahrerinnen haben ein großes Herz für ihre automobilen Schätze, die mühevoll gehegt und gepflegt werden, jedoch auf Rennstrecken wie dem 4,909 Kilometer langen Kurs von Imola zu bemerkenswerten Rundenzeiten getrieben werden. Im Teilnehmerfeld mischen auch zwei ehemalige DTM-Piloten mit: Otto Rensing, ab 1986 BMW-Junior und 1991 im BMW M3 in der DTM, wechselt sich mit Michael Hess am Steuer eines Porsche Carrera RSR 3.0 ab, im Zakspeed-Capri bilden Stefan Mücke, von 2002 bis 2008 für Mercedes-Benz in der DTM am Start, und der populäre Teamchef Peter Mücke ein Vater-Sohn-Team. Zwei Brüder-Paare mit Peter und Jürgen Schumann im BMW 635 CSi sowie Stephan und Matthias Jocher im Opel Monza, dazu Ute und Stefan Schreiber im Alfa Romeo 1750 GT-Am als einziges Ehepaar gehören genauso zum illustren Feld wie Adrian van Hooydonk, der als Designchef der BMW Group selbstverständlich ein schmuckes BMW 3.0 CSL Coupé auf die Rennstrecke bringt.

Der DTM Classic DRM Cup ist das erste reine Championat für DRM-Rennwagen und wird neben Imola noch auf zwei weiteren Traditions-Rennstrecken antreten: vom 26. bis 28. August auf dem Nürburgring und vom 23. bis 25. September auf dem Red Bull Ring in der Steiermark. Es werden am Samstag und Sonntag zwei Zeittrainings über je 20 Minuten (jeweils um 9:35 Uhr) und zwei Rennen über je 25 Minuten plus eine Runde (am Samstag um 17:05 und am Sonntag um 16:15 Uhr MESZ) ausgetragen, zudem gibt es am Freitag ein Freies Training über 30 Minuten. Alle Trainings und Rennen zum DTM Classic DRM Cup werden live auf ServusTV On (servusTV.com), der Video- und Streaming-Plattform von ServusTV, sowie über DTM Grid (grid.dtm.com) übertragen.

DTM Classic DRM Cup 2022: Starterliste Imola (Stand: 15.06.2022)
  
#FAHRER 1NATFAHRER 2NATFAHRZEUG
1Stefan MückeGERPeter MückeGERFord Zakspeed Capri Turbo
2Philipp KennewellGER  BMW 3.0 CSL
4Hans-Ulrich KainzingerGER  Porsche Carrera RSR 3.0
6Ronny ScheerGER  BMW M1 Procar
8Ulrich KlösserGER  Ford Escort RS 1600
9Stephan JocherGERMatthias JocherGEROpel Monza 3.0
11Malte Müller-WredeGER  Porsche Carrera RSR 3.0
12Michael VosGER  Alfa Romeo 1750 GT-Am
13Alois LandlerGER  BMW M1 Procar
20Adrian van HooydonkNLD  BMW 3.0 CSL
22Matthäus RassAUT  BMW 2002
24Dirk SchumannGERDonald MolenaarNLDAlfa Romeo Montreal Gr. 4
28Michael MeyerGER  BMW 323i E21 Gr. 2
35Franz StraubGER  De Tomaso Pantera Gr. 4
39Paul KoppenwallnerAUTSebastian KoppenwallnerAUTBMW 2002
40Michael KammermannSUI  BMW M1 Procar
42Max KainzingerGER  Porsche 914/6
50Marco WagnerGER  BMW M1 Gruppe 5
57Otto RensingGERMichael HessGERPorsche 911 RSR
61Jürgen LudwigGER  Alfa Romeo 1750 GT-Am
63Peter SchumannGERJürgen SchumannGERBMW 635 CSi
66Lukasz RaweckiPOL  BMW 320i E21 Gruppe 2
71Ute SchreiberGERStefan SchreiberGERAlfa Romeo 1750 GT-Am
84Kurt LeimerGER  Alfa Romeo Giulia Sprint GTA
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