Im Zeittraining, das wegen dichtem Nebel mit fast drei Stunden Verspätung gestartet war, konnte Scheerbarth den vierten Startplatz in der CUP2-Klasse herausfahren. „Die Sicht war alles andere als gut, aber die Runde hat trotz viel Verkehr für Platz vier in der Klasse gereicht“, erklärte Scheerbarth.
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Den Rennstart des auf drei Stunden verkürzten Saisonfinales übernahm Scheerbarth, der sich im Laufe seines Stints auf den zweiten Rang vorarbeiten konnte. „Mein Rennen ist gut gelaufen, ich hatte einen guten Speed und keine Zwischenfälle“, erklärte Scheerbarth, nachdem er das Steuer an Renauer übergeben hatte. Kurz vor Rennende dann der Schock, als Huber das Rennen nach einer Kollision beenden musste. Die Enttäuschung hielt allerdings nicht lange an, denn eine Runde darauf wurde das Rennen mit der roten Flagge abgebrochen, da der dichter werdende Nebel die Sicht auf der GP-Strecke zu stark einschränkte. Dadurch wurde das Klassement der vorletzten Runde – zu diesem Zeitpunkt führte man die Klasse noch an – zum Endresultat erklärt.
„Ich konnte mir nichts besseres vorstellen, als diese von Höhen und Tiefen geprägte Saison mit einem Sieg zu beenden“, freute sich Scheerbarth. „Außerdem möchte ich mich bei allen Partnern und Sponsoren, insbesondere bei „Geutebrück - Excellence in Video Security“ und Rennsportkasko, für ihre langjährige Unterstützung bedanken. Ebenfalls ein großes Dankeschön an alle Teams und Fahrerkollegen, für und mit denen ich im Saisonverlauf gefahren bin.“
