Nachdem auch Reinhard Nehls sich mit zwei spektakulären Querstehern aufgrund eines abgerissenen Schlauches aus dem Rennen verabschiedet hatte, war der Weg frei für Johannes Leidinger, der hinter den beiden dominierenden Division 1 MINI von Fredrik Lestrup und Kai Jordan Dritter wurde.
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Meyer mit Fotofinish auf Platz zwei
In der Division 2 schwitzte zusätzlich besonders das Team von ETH Tuning. Der Getriebetausch am Citroen Saxo von Polesetter Andreas Rinke wurde nur minimal vor Beginn des Rennens abgeschlossen. Die Arbeit hatte sich leider nicht gelohnt, denn Rinke blieb mit einer gerissenen Antriebswelle gleich am Start stehen. Somit übernahm Ralf Glatzel die Führung in seinem Ford Fiesta und wurde von Matthias Meyer im Peugeot 207 verfolgt. Der bekam es aber im Laufe des Rennens mit dem nach vorne fahrenden Dominique Schaak zu tun. Beide waren derartig in ihren extrem engen, aber fairen Zweikampf verstrickt, dass sich Ralf Glatzel einen komfortablen Vorsprung herausfahren konnte. Mehrere Angriffe von Schaak konnte Meyer abwehren, doch bis zur Ziellinie war das Duell nicht entschieden. Meyer gab alles, um sich zu verteidigen und fuhr sich so noch einen platten Reifen vorne ein. Mit Platz zwei belohnte er sich selbst für den Einsatz, Schaak wurde ganz knapp Dritter.
Steve Kirsch zum Vierten
Erneut dominierte Steve Kirsch in der Division 3 und überließ seinen Konkurrenten die Zweikämpfe. Hinter ihm hatten sich Nils Ballerstein und Bernhard Wagner wieder gefunden und fegten teilweise im Paarflug über die Strecke. Ballerstein war von Platz zwei gestartet, konnte sich aber dieses Mal nicht gegen den Österreicher Wagner behaupten. Er versuchte zwar immer wieder, einen Angriff zu fahren, doch der erfahrene Wagner ließ sich seinen hart erkämpften zweiten Platz nicht mehr nehmen. Wagner schob sich so in der Meisterschaft bis auf einen Punkt an Dirk Lauth heran. Steve Kirsch liegt nach zwei Doppelsiegen deutlich an der Spitze, Ballerstein ist Zweiter in der Meisterschaft.
Vom 3. bis 5. Juli 2015 treten die Tourenwagen der DTC erneut an. Dann wieder zusammen mit dem ADAC GT Masters auf dem Lausitzring.
