Der 7.004 Meter lange lange, klassische Ardennenkurs, mit seinen vielen schnellen Kurven, ist für fast alle Teilnehmer eine der Lieblingsstrecken. Dort wartet auf die Piloten immer wieder eine spezielle Herausforderung. Die berühmte Bergab- und -auf-Passage „Eau Rouge“ unmittelbar nach Start und Ziel verlangt den Fahrern bei jeder Witterung alles ab.
Anzeige
Gerade diese ist in Spa-Francorchamps immer wieder ein Kriterium. Aufgrund der Charakteristik und Streckenlänge kann es immer wieder zu wechselnden Bedingungen zwischen nass und trocken kommen, hinter jeder Kurve wartet möglicherweise eine Überraschung. 28 Starter sind für den zweiten Lauf der WEC in Belgien genannt. Obwohl das britische RAM-Team seinen Ferrari 458 kurzfristig zurückgezogen hat, ist die Klasse GTE-Am mit zwei Aston Martin, vier Ferrari 458 und zwei Porsche noch immer hochkarätig besetzt. Die Entscheidung des WEC Endurance Committees, im Rahmen der Balance of Performance-Regelung das Fahrzeuggewicht des 911 RSR um 25 Kilogramm zu erhöhen, macht die Aufgabe nicht leichter.
„Wir sind mit unserem Abschneiden bei der Premiere mit dem neuen RSR beim ersten Lauf in Silverstone sehr zufrieden. Mechaniker und Fahrer haben sich auf das neue Fahrzeug rasch eingestellt. Ein Podestplatz in Spa wäre für uns alle ein hervorragendes Ergebnis als Vorbereitung für Le Mans“, sagt Christian Ried. Der Start zum 6-Stunden-Rennen in Spa-Francorchamps erfolgt bereits am Samstag, den 3. Mai 2014, um 14:30 Uhr. Eurosport überträgt ab 18:30 Uhr die letzten zwei Rennstunden live.
