Green besitzt die Erfahrung aus 74 DTM-Rennen und fährt das neue DTM Mercedes AMG C-Coupé, den Nachfolger der AMG Mercedes C-Klasse, der Limousine, die mit 85 Siegen in 159 Rennen das erfolgreichste Fahrzeug der DTM-Geschichte ist. Beim Saisonfinale der DTM in Hockenheim 2011 erzielte Green den letzten Sieg der C-Klasse.
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Mit einer Siegquote von knapp zehn Prozent (7 Siege in 74 Rennen) ist Green der vierterfolgreichste aktive DTM-Pilot. Nur Bruno Spengler mit einer Siegquote von zwölf Prozent (9 Siege in 74 Rennen, alle für Mercedes-Benz), Mattias Ekström mit einer Quote von 15 Prozent (17 Siege in 112 Rennen) und Mercedes-Benz DTM-Fahrer Gary Paffett mit einer Siegquote von 21 Prozent (17 Siege in 81 Rennen) liegen in dieser Wertung vor Green.
Der Brite ist seit 15 Jahren mit Mercedes-Benz verbunden. Bereits 1997 war er Teil des Nachwuchsförderprogramms von McLaren und Mercedes-Benz. In der Saison 2004 gewann der Brite mit sieben Siegen in einem Dallara-Mercedes die Formel 3 Euro Serie. Im Folgejahr debütierte er in der DTM und belegte auf Anhieb den sechsten Gesamtrang.
In sieben DTM-Jahren erzielte Green bisher sieben Siege, sechs Pole Positions, zehn schnellste Rennrunden und 17 Podestplätze. Zwischen 2008 und 2010 gewann er drei Mal hintereinander den DTM-Lauf auf dem Norisring in Nürnberg - jeweils mit derselben AMG Mercedes C-Klasse.
Jamie Green: "In dieser Saison beginnt in der DTM eine neue Ära. Das neue technische Reglement und die neuen Autos versprechen eine noch engere Meisterschaft, auf welche die Zuschauer schon jetzt gespannt sein dürfen. Ich freue mich darauf, meine Erfahrung aus sieben DTM-Saisons bei der Weiterentwicklung und Abstimmung unseres neuen DTM Mercedes AMG C-Coupés einzubringen und eine wichtige Rolle im Kampf um Spitzenpositionen zu spielen. Gerne würde ich die neue DTM-Ära in Hockenheim so erfolgreich beginnen, wie die letzte im vergangenen Jahr an gleicher Stelle für mich endete."
Norbert Haug, Mercedes-Benz Motorsportchef: "Jamie Green gehört zweifelsohne zu den besten und schnellsten Fahrern der DTM. Er hat seit seinem Aufstieg aus unserem Nachwuchsprogramm in die DTM als Formel 3-Euro-Serie-Meister 2004 im Dallara Mercedes schon etliche große Rennen gezeigt - sein wohl bisher bestes zuletzt beim Saisonfinale der letztjährigen DTM in Hockenheim. Jamie holte dort in souveräner Manier den 85. Sieg beim 159. und vorläufig letzten Start der Mercedes C-Klasse in der DTM. Diese Limousine ging als das mit Abstand erfolgreichste Fahrzeug in die Analen der DTM ein. Wir freuen uns auf die neue Saison mit Jamie, dessen Deutsch durch sein Lernen im Renntempo mittlerweile fast schon so perfekt geworden ist, wie seine Fahrt beim letzten DTM-Rennen der letzten Saison. Jamie fuhr damals dem nächstbesten Rivalen mit gleichem Fahrzeugjahrgang über 20 Sekunden voraus und ich zweifle nicht daran, dass diese Hockenheim-Leistung für Jamie die Blaupause für einen idealen Rennverlauf darstellt. Was Jamie natürlich - ganz nach feiner englischen Art - für sich behält."
