Mit fast 100 Teilnehmern, die trotz der eisigen Temperaturen den Weg nach Kerpen fanden, waren die Startfelder gut gefüllt. Teams und Fahrer konnten sich bei trockenen Bedingungen schon mal auf die Saison 2026 einschießen, bei einem ersten Schlagabtausch mit der Konkurrenz messen und ihr neues Material testen. Das Rennen war auch zugleich das Finale der Dutch-German Winter-Series, die mit zwei Rennen in Assen (NL) und Kerpen eine Kooperation der niederländische NXT-GP Serie und der AvD-ACV German Karting Series (GKS) ist und auch künftig die Kartsaison in den Niederlanden und Deutschland eröffnen soll.
Volles Haus in den Mini-Klassen
Die Minis stellten mit 28 Startern die teilnehmerstärkste Startgruppe an diesem Wochenende. In der Mini60-Klasse siegte Leandros Margaritis (CRG Holland) mit großem Vorsprung vor Leon Kamrad (C4-Racing) und Nicolaus Willms (CRG Holland), gefolgt von Tieske Woldinga und Levi Geier (Tecno Factory Racing). In der Rotax-Mini Klasse konnte sich in einem spannenden Dreikampf Paul Sult knapp vor Jan Berends und Adrian Krogull (Krogull Motorsport) durchsetzen. Auf den weiteren Plätzen folgten Stijn Pot und Louis Grunert (RMW Motorsport). Eleanor van Eijk sicherte sich als Alleinstarterin den Sieg in der Tillotson T4 Mini-Klasse.Tillotson T4 Series und GTC
26 Starter stellten in der 4-Takt Startgruppe ein starkes Starterfeld dar, das Kartsport vom Feinsten bot. Die blaue Armada der Tillotson T4 Series zeigte unglaublich nervenaufreibende Kämpfe, in denen teilweise bis zu zehn Fahrer um den Sieg kämpften. Letztlich holte sich Jungtalent und T4-Neueinsteiger Tobias Eckenstaler (IPKarting Germany) den Finalsieg bei den T4-Senioren vor Jayden Grootjans (Pitparts) und Stijn Hanssen. Platz vier sicherte sich Bram Ossewaarde (Pitparts), der zwar beide Heats gewann, aber im Finale dann Federn lassen musste. Knapp dahinter fuhr Nick Dechow (ESMEA Racing) auf Platz fünf ins Ziel. Nicht weniger spannend ging es bei den T4-Junioren zu, wo sich Quinn Janssen (ESMEA Racing) den Finalsieg knapp vor Teamkollege Guus Elzermann (ESMEA Racing) und Jonas Maier (Triple MMM Racing) sicherte. Davide Coatti belegte Platz vier vor Luca Stahnke (LST Racing). Thomas Danninger (MSC Stuttgart-Stammheim) gewann das Finalrennen der T4-Senior 168 Klasse vor Jesco Schmitz. Den Sieg in der GTC-Klasse mit den Honda 390ccm-Motoren holte sich Kartsport-Neueinsteiger Heinz Voegeding.Spannende Rennen bei den Junioren
Die Junior-Klassen begeisterte die Zuschauer mit unzähligen Überholmanövern der jungen Wilden. Einen überlegenen Sieg holte sich Joris Verkerk in der X30-Junior-Klasse vor Max Wuller (KSL Racing) und Joel Langkau (KSL Racing). Ihnen folgten David Bangert (RMW Motorsport) auf Platz vier und Jolina Braun (KSL Racing) auf Platz fünf. In der Rotax-Junior-Klasse dominierte Emil Müller (Krogull Motorsport) mit klaren Siegen in den Vorläufen und dem Sieg im Finalrennen. Connor Haufe (M-Tec Praga Racing) und Phil Lindemann (Tecno Factory Racing) komplettierten die Podestplätze, gefolgt von Dimitar Lazarov (C4 Racing) auf Platz vier und Liam Periglieri (Mach1) auf Platz fünf. Alleinstarter Sebastian Brand holte sich den Sieg in der Junior-Rok-Klasse.Klassenvielfalt bei den Senioren
Eine große Klassenvielfalt zeigte sich in der Senior-Klasse. Dort waren Teilnehmer in den Klassen Rotax-Senior, X30 Senior, Senior-Rok, OKN und Rotax-DD2 vertreten. Die Brüder Timo und Ties Hermus dominierten das Finalrennen, in dem sich Timo den Sieg vor seinem Bruder Ties sicherte. Owen Dudok van Heel landete schließlich auf Platz drei vor Tom Lorscheider (TB Kart Germany) und Max Schick (MSC Wittgenborn). Roman Krupiankou (Tecno Factory Racing) gewann das Finale bei den X30 Senioren vor Anton Müller (RMW Motorsport). In der OKN-Klasse setzte sich Jan Waibel (Mach 1) vor Jan Schwarzer (Ebert Motorsport) durch. Die Senior-Rok Klasse gewann Nathanael Barczynski und Robert Waidhaas (KRS Racing) siegte in der Rotax-DD2 Klasse.Cihan Sönmez gewinnt bei den Shiftern
Die schnellen KZ2-Shifter begeisterten die Zuschauer mit ihrem Speed und beeindruckenden Fahrleistungen. Hier holte sich Cihan Sönmez (Kfz Meisterbetrieb Hakan Sönmez) den Finalsieg knapp vor Matthy Vandebroek (VDB Kart Racing) und Oliver Städtler (PR II). Die Plätze dahinter komplettierten Tristan Geddert (Tecno Factory Racing) und Maddox Wirtz (VDB Kart Racing), der nach seinen Siegen in den Vorläufen mit einer Verletzung zu kämpfen hatte. Den Sieg in der KZ2-Masters-Klasse holte sich Kartsport-Wiedereinsteiger Sascha Steinhardt (CRG).Jean-Louis Capliuk: „Erwartungen übertroffen“
AvD-ACV GKS Veranstalter Jean-Louis Capliuk und NXT-GP Veranstalter Youri Verswijveren freuten sich, dass die Dutch-German Winter-Series so gut angenommen wurde und planen bereits ,einen Dutch-German Summer Cup in Kerpen (NXT-GP) und in Wittgenborn (AvD-ACV GKS) nach dem gleichen Konzept anzubieten.Anzeige
Serienorganisator und Fahrercoach Jean-Louis Capliuk: „Unsere Erwartungen zu unserem gemeinsamen Projekt mit der NXT-GP Serie wurden übertroffen. Durch das länderübergreifende Konzept können wir als Veranstalter größere Startfelder anbieten und die Teilnehmer können sich international mit anderen erfolgreichen Fahrern messen. Wir hatten hier richtige Kaliber am Start, die internationale Erfolge, bis hin zu WM-Titeln, nachweisen können. Hier nochmal ein großer Dank an Youri und sein Team der NXT-GP Serie, die mit uns den Grundgedanken des Kartsports teilen. Unser beider Motto ist ,Gemeinsam für den Kartsport‘, was sich auch in der unglaublichen Unterstützung widerspiegelt, die die German Karting Series vom Automobilclub von Deutschland und dem Automobil Club Verkehr erfährt. Wir wollen ehrlichen Kartsport für Fahrer und Teams ohne jegliche Politik machen! Jetzt freuen wir uns auf den baldigen Start unserer deutschen Serien AvD-ACV GKS Light in Wittgenborn am 8. März 2026 und AvD-ACV GKS Pro am 15. März 2026 in Wackersdorf.“
