„Die Vorbereitung auf das 24h-Rennen läuft auf Hochtouren – und wir schalten jetzt noch einmal einen Gang höher. Mit dem erweiterten Aufgebot bekommen wir für jedes unserer Autos genau die Streckenzeit, die wir vor dem Klassiker im Mai brauchen. Bessere Generalproben gibt es nicht", erklärt Marc Hennerici, Geschäftsführer PROsport Racing.
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Im Aston Martin Vantage GT3 bilden Markus Lönnroth, Guido Dumarey und dessen Sohn Maxime das Stammtrio. Bei NLS3 und NLS5 – dem Sonntagsrennen der Qualifiers – teilen sich die drei das Cockpit; für Lönnroth, der bereits 2025 im GT4 von PROsport starke Auftritte ablieferte, ist es das Topklassen-Debüt. Beim Samstagsrennen NLS4 trennen sich die Wege: Vater und Sohn Dumarey treten zu zweit an, während PROsport einen zweiten Vantage GT3 ins Feld schickt. Dort schließt sich Lönnroth den Nordschleifen-Routiniers Tobias Wahl und Maik Rönnefarth an, die erstmals ein GT3-Fahrzeug auf der Nordschleife pilotieren – Probelauf für ihr lang ersehntes 24h-Debüt im Mai.Im bewährten Mercedes-AMG GT4 setzt das Team auf sein Erfolgstrio Anton Abée, Yannik Himmels und Jörg Viebahn, das den NLS-Saisonauftakt gewonnen hat. Ein zweiter AMG GT4 ergänzt die Aufstellung: Bei NLS3 übernehmen Gentlemen-Piloten das Steuer, in den Qualifiers steigt ADAC GT Masters-Laufsieger Guilherme de Oliveira ein. Beim 24h-Rennen greift der Portugiese gemeinsam mit Viebahn den Klassensieg an. Komplettiert wird das NLS3-Aufgebot von einem weiteren Aston Martin Vantage GT4 für Gentlemen-Piloten sowie vom Manheller-Permitprogramm in der VT2-RWD-Klasse, in dem sich Max Reis und Lamborghini-Werksfahrer Sandy Mitchell den BMW teilen.
