Der Weg in die grüne Hölle war immer Programm. Nach zwölf Jahren Motorsport, davon neun im Kart, drei im Auto und davon wiederum zwei im Cup-Elfer führt nun der Weg dorthin, wo für den jungen Frankfurter alles begann: Als kleiner Bube verfolgte er die 24h-Rennen seines Vaters und der Virus „Nordschleife“ war fortan eingebrannt.
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Einige Rennen auf der Grand-Prix-Strecke hat er bereits im Rahmen des ADAC Tourenwagen Junior Cup und der Porsche Sprint Challenge bestritten. Nun ist es soweit und die erste NLS-/PETN-Saison steht an. Und die Vorfreude könnte kaum größer sein.„Ich kann es kaum erwarten, mit dem Porsche diese legendäre Strecke zu befahren“, kommentiert der 18-jährige Schüler. „In unzähligen Simulator-Runden konnte ich den Streckenverlauf zwar bereits sehr gut verinnerlichen, die Realität wird aber alles übertreffen und je näher das erste Rennen rückt, desto mehr mischen sich bei mir Begeisterung und Respekt. Ich bin sehr gespannt, was wir auf dieser Hammerstrecke so alles abliefern können. Und ich danke jetzt schon meinem Team von Sorg Rennsport, die sich sehr für die Realisierung der Saison eingesetzt haben! Mit ihnen habe ich ein unfasslich erfahrenes Team im Rücken, das alle Tricks und Kniffe der Langstreckenmeisterschaft kennt und ich bin mir sicher, dass ich meine Performance so noch deutlich ausbauen kann!“
Benjamin Sorg, zusammen mit Bruder Daniel Teamchef bei Sorg Rennsport, ergänzt: „Wir beobachten die Entwicklung von Max seit etlichen Jahren und halten ihn für ein Top-Talent. Er ist Ende 2024 sogar schon ein Endurance-Rennen auf dem Hockenheimring für uns gefahren, bei dem er uns stark beeindruckt hat. Daher haben wir gerne unterstützt und freuen uns, mit Max einen vielversprechenden Nachwuchsfahrer in unserem Team begrüßen zu dürfen.“
Bernhard Wagner und Stefan Beyer werden sich das Cockpit mit Schlichenmeier teilen. Die beiden gehören nicht nur zur Stammbesatzung bei Sorg Rennsport, sondern haben sich über etliche Jahre auch als echte Nordschleifenkönner erwiesen. Auch sie freuen sich auf den Saisonstart Mitte März.
Bernhard Wagner (AT) sagt: „Ich kenne die Nordschleife seit etlichen Jahren und bin bisher in kleineren Fahrzeugklassen wie der Cup 3 unterwegs gewesen. Nun kommt der Um- und Aufstieg in die Cup 2-Klasse und auf den 992 Cup. Darauf freue ich mich sehr. Und unsere Kombination aus Erfahrung und jugendlichem Drive ist die ideale Mischung. Daher freue ich mich riesig auf das Projekt grüne Hölle 2026 im Rahmen der PETN gemeinsam mit Max und Stefan. Mit dem erfahrenen Team Sorg Rennsport im Rücken können wir uns voll aufs Fahren konzentrieren und werden bestimmt jede Menge Spaß dabei haben!“
Stefan Beyer ergänzt: „Ich fahre bei Sorg Rennsport jetzt im 13. Jahr und auch seit einigen Jahren erfolgreich in der PETN und freue mich zusammen mit meinem langjährigen Partner Bernhard Wagner sehr darauf, mit Max ein junges Talent auf der Nordschleife zu begleiten, ihm unsere Erfahrungen weiterzugeben und dazu beizutragen, ihn in eine erfolgreiche Zukunft zu führen.“
Auch ist der ADAC Hessen-Thüringen weiterhin an der Seite von Max. Im nunmehr neunten Jahr in Folge unterstützt der Automobilclub den jungen Fahrer: „Das hilft mir sehr“, betont Förderfahrer Schlichenmeier. „In den vergangenen acht Jahre konnte ich von den ADAC-Leuten unzählige Tipps und Tricks für meine Rennfahrerei mitnehmen. Und auch in dieser Saison werde ich davon profitieren. Und nach einer so lange währenden Partnerschaft gehört der ADAC schon fast zur Familie.“
Nun sind alle Weichen gestellt und dem ersten Lauf am 14. März 2026 steht nichts mehr im Weg.
