Bereits in Rennen 1 hatten Jay Mo Härtling und David Thilenius mit Platz zwei in der Pro-Am-Klasse wichtige Meisterschaftspunkte gesammelt, nachdem sie nur von Gesamtstartplatz 16 gestartet sind. Aber auch das Duo Wilhelm Kühne / Moritz Wiskirchen konnte mit Gesamtrang 10 und P3 der Pro-Am sehr zufrieden sein.
„Es war ein turbulenter Beginn des Wochenendes, der sich am Ende mit den Top-Platzierungen aber noch von seiner guten Seite gezeigt hat“, so Teamchef Thomas Angerer.
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Rennen 2 sollte noch spektakulärer werden. Renningenieur Günter Aberer stellte mit seiner Technik-Crew beiden Fahrerpaarungen wieder zwei perfekte Mercedes hin. Jay Mo Härtling startete von Startplatz vier (P3 Pro-Am) und fuhr eine fantastische Anfangsphase. Nach und nach überholte er alle Kontrahenten und fuhr bis zum Boxenstopp einen Vorsprung von fast zwei Sekunden heraus. Durch eine längere reglementbedingte Standzeit nach den letzten Erfolgen kam David Thilenius hinter einem Kontrahenten wieder heraus und ließ später einen schnelleren Silber-Fahrer ziehen, der in der Klasse nicht gefährlich für das Team war. Am Ende kam er souverän auf Platz zwei der Pro-Am. Damit stand das Duo an beiden Renntagen auf dem Klassenpodium und holte wichtige Meisterschaftspunkte.Auch Moritz Wiskirchen und Wilhelm Kühne können mit ihrem Wochenende zufrieden sein. Nach einem schwierigen Start steigerten sich beide kontinuierlich. Nach P3 in Rennen 1 war Wiskirchen in Rennen 2 in der Spitzengruppe zu finden. Er schien schneller als der Gesamt-Fünftplatzierte, der jedoch seinen Platz geschickt verteidigte. So übergab er bei Rennhalbzeit des 50-Minuten-Lauf auf der Ardennen-Achterbahn an Willi Kühne, der am Ende auf Rang 13 fuhr und damit P6 in der Klasse sicherte.
In der SRO GT Academy liegt Ja Mo Härtling weiterhin auf Platz 1. Dieser Platz berechtigt zur Aufnahme ins Förderprogramm für 2027 mit einem vollständig finanziertem Cockpit in der GT World Challenge Europe Endurance bei einem Mercedes-AMG Customer Racing Team.
Und das Schnitzelalm-Team liegt in der Teamwertung ebenfalls weiterhin auf Platz 1 der Meisterschaft.
Thomas Angerer, Teamchef: „Rennen 2 war ein turbulentes Rennen mit vielen Positionskämpfen und einer Menge Action. Für uns ist am Ende alles super gelaufen. Jay hat einen fantastischen ersten Stint gezeigt, die Führung übernommen und den Vorsprung sogar noch ausgebaut. David hat das Ergebnis anschließend souverän nach Hause gebracht. Auch Moritz und Willi haben sich nach einem holprigen Beginn des Wochenendes stark gesteigert. Insgesamt können wir sehr glücklich und zufrieden auf das Wochenende zurückblicken.“
Lange Zeit zum Durchatmen bleibt dem Team allerdings nicht. Bereits in der kommenden Woche steht mit der GT4 European Series im Rahmenprogramm der 24h Spa das nächste Highlight auf dem Programm.
Klasse Pro-Am GT2 European Series
Rennen 1 (Pro-Am)
1. Lawrence Tomlinson / Mike Simpson (Ginetta G56 GT2) CMR – 51:18,570 Min.
2. David Thilenius / Jay Mo Härtling (Mercedes-AMG GT2) SR Motorsport by Schnitzelalm – +8,188 Sek.
3. Wilhelm Kühne / Moritz Wiskirchen (Mercedes-AMG GT2) SR Motorsport by Schnitzelalm – +1:15,108 Min.
4. Thomas Andersen / Simon Birch (KTM X-Bow GT2) Razoon – more than Racing – 1 Runde zurück
5. Laura van den Hengel / Sarah Bovy (Maserati GT2) Iron Dames by SP Racing – 1 Runde zurück
6. Marius Aigner / Reinhard Kofler (KTM X-Bow GT2) MZR Motorsportzentrum Ried – 1 Runde zurück
7. Alberto De Martin / Nil Montserrat (Mercedes-AMG GT2) NM Racing Team – 1 Runde zurück
8. Thomas Yu Lee / Niccolo Pirri (Maserati GT2) LP Racing – 3 Runden zurück
Rennen 2 (Pro-Am)
1. Thomas Andersen / Simon Birch (KTM X-Bow GT2) Razoon – more than Racing – 51:17,870 Min.
2. David Thilenius / Jay Mo Härtling (Mercedes-AMG GT2) SR Motorsport by Schnitzelalm – +18,173 Sek.
3. Alberto De Martin / Nil Montserrat (Mercedes-AMG GT2) NM Racing Team – +22,106 Sek.
4. Marius Aigner / Reinhard Kofler (KTM X-Bow GT2) MZR Motorsportzentrum Ried – +23,121 Sek.
5. Lawrence Tomlinson / Mike Simpson (Ginetta G56 GT2) CMR – +27,220 Sek.
6. Wilhelm Kühne / Moritz Wiskirchen (Mercedes-AMG GT2) SR Motorsport by Schnitzelalm – +2:01,110 Min.
7. Laura van den Hengel / Sarah Bovy (Maserati GT2) Iron Dames by SP Racing – 2 Runden zurück
Nicht gewertet:
8. Thomas Yu Lee / Niccolo Pirri (Maserati GT2) LP Racing – 1 Runde
