Der Red-Bull-Pilot setzte sich im entscheidenden Qualifying-Abschnitt mit 1:35,130 Minuten durch. Lewis Hamilton brachte Ferrari überraschend auf Rang zwei, während Isack Hadjar als Dritter für eine starke Red-Bull-Vorstellung sorgte. Kimi Antonelli musste sich nach seinem Reifenproblem mit Platz vier begnügen.
Q1: Hülkenberg nach Verbremser raus – Bortoleto bringt Audi weiter
Der erste Qualifying-Abschnitt in Sepang endete für Nico Hülkenberg mit einer Enttäuschung. Der Audi-Pilot kämpfte bis zum letzten Versuch um den Einzug in Q2, leistete sich im entscheidenden Moment jedoch einen Verbremser im letzten Sektor. Damit war keine ausreichende Verbesserung mehr möglich. Hülkenberg landete auf Rang 17 und schied frühzeitig aus.Deutlich besser lief es für seinen Teamkollegen Gabriel Bortoleto. Der Brasilianer schaffte den Sprung in den zweiten Qualifying-Abschnitt und hielt damit die Audi-Fahnen im weiteren Verlauf hoch. Besonders bitter für Hülkenberg: Nach den Trainings hatte sich angedeutet, dass mit dem Audi nach dem jüngsten Upgrade mehr möglich sein könnte.
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Neben Hülkenberg erwischte es auch beide Haas-Piloten. Oliver Bearman belegte Rang 18 vor Esteban Ocon. Alexander Albon kam im Williams nicht über Platz 20 hinaus. Ebenfalls bereits nach Q1 Feierabend war für die beiden Cadillac-Piloten Valtteri Bottas und Sergio Pérez.Ausgeschieden in Q1:
17. Nico Hülkenberg (Audi)
18. Oliver Bearman (Haas)
19. Esteban Ocon (Haas)
20. Alexander Albon (Williams)
21. Valtteri Bottas (Cadillac)
22. Sergio Pérez (Cadillac)
Q2: Verstappen setzt Bestzeit – Bortoleto mit Audi in Q3
Max Verstappen hat im zweiten Qualifying-Abschnitt in Sepang das Tempo vorgegeben. Der Red-Bull-Pilot setzte mit 1:35,696 Minuten eine starke Bestzeit und verschaffte sich damit einen Vorsprung von 0,263 Sekunden auf Kimi Antonelli. Charles Leclerc folgte im Ferrari mit 0,274 Sekunden Rückstand auf Rang drei.Für Antonelli wurde Q2 zwischenzeitlich allerdings noch einmal spannend. Dem Mercedes-Piloten wurde eine Rundenzeit wegen Überschreitens der Streckenbegrenzung in Kurve sechs gestrichen. Dadurch geriet der Italiener unter Druck und musste noch einmal mit frischen Soft-Reifen auf die Strecke. Antonelli behielt die Nerven und sicherte sich schließlich souverän den Einzug in Q3.
Streckenvorstellung: Sepang – zwischen Tropenhitze und Highspeed
Hinter Verstappen, Antonelli und Leclerc folgten Oscar Piastri, Lewis Hamilton und Lando Norris. Auch Isack Hadjar, George Russell und Pierre Gasly erreichten den entscheidenden dritten Abschnitt. Für Audi gab es nach dem frühen Ausscheiden von Nico Hülkenberg in Q1 doch noch Grund zur Freude: Gabriel Bortoleto schaffte als Zehnter den Sprung in Q3.Ausgeschieden in Q2:
11. Liam Lawson (Racing Bulls)
12. Fernando Alonso (Aston Martin)
13. Carlos Sainz (Williams)
14. Lance Stroll (Aston Martin)
15. Franco Colapinto (Alpine)
16. Arvid Lindblad (Racing Bulls)
Q3: Verstappen nicht zu schlagen – Hamilton schnappt sich Rang zwei
Max Verstappen hat im entscheidenden dritten Qualifying-Abschnitt keinen Zweifel an seiner Stärke aufkommen lassen. Nachdem zunächst Teamkollege Isack Hadjar mit 1:35,558 Minuten vorgelegt hatte, übernahm Verstappen die Spitze und steigerte sich im Verlauf von Q3 zunächst auf 1:35,250 Minuten. Beim letzten Angriff legte der Niederländer noch einmal nach. Mit einer absoluten Bestzeit im letzten Sektor drückte er die Pole-Zeit schließlich auf 1:35,130 Minuten.Lewis Hamilton sorgte im letzten Versuch noch für eine Überraschung. Der Ferrari-Pilot zeigte insbesondere im zweiten Sektor eine starke Runde und schob sich mit 0,298 Sekunden Rückstand auf Rang zwei. Isack Hadjar komplettierte als Dritter das starke Red-Bull-Ergebnis. Für die Startaufstellung hat dieser dritte Platz allerdings nur bedingt Bestand: Wegen des Einsatzes einer zusätzlichen Motorenkomponente muss Hadjar fünf Startplätze zurück.
Kimi Antonelli beendete das Qualifying auf Rang vier. Der Mercedes-Pilot ging mit einem entscheidenden Nachteil in Q3. Nachdem ihm in Q2 wegen Track Limits eine Rundenzeit gestrichen worden war, musste er dort einen zusätzlichen frischen Soft-Satz einsetzen. Damit stand ihm im entscheidenden Abschnitt nur noch ein frischer Satz zur Verfügung. Bei seinem einzigen echten Angriff fehlten Antonelli schließlich 0,501 Sekunden auf Verstappen. Durch Hadjars Strafe dürfte der Italiener in der Startaufstellung allerdings eine Position gewinnen.
Charles Leclerc belegte im zweiten Ferrari Rang fünf vor Lando Norris und Oscar Piastri. George Russell kam im Mercedes nicht über Platz acht hinaus. Pierre Gasly wurde Neunter. Gabriel Bortoleto erreichte für Audi Rang zehn, nachdem Teamkollege Nico Hülkenberg bereits in Q1 auf Platz 17 ausgeschieden war.
Neben Hadjar gehen auch Arvid Lindblad und Franco Colapinto mit Startplatzstrafen in das Rennen. Lindblad muss vom hinteren Ende des Feldes starten, während Colapinto um 15 Startplätze zurückversetzt wird. Damit weicht die endgültige Startaufstellung an mehreren Positionen vom reinen Qualifying-Ergebnis ab.





