Der DTM-Reifen ist sowohl im Design als auch in der Fertigung ein eigenständiges Produkt. Neue, speziell entwickelte Grafiken und Seitenwände unterstreichen sein unverwechselbares Erscheinungsbild.
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Die Produktion erfolgt im Pirelli Technologie Hub in Breuberg (Hessen). Auf der Grundlage des von Pirelli Motorsport an allen Produktionsstandorten entwickelten Know-hows kommen entlang der gesamten Wertschöpfungskette fortschrittliche Verfahren zum Einsatz, darunter optimierte Prozesse für den Umgang mit Halbfertig- und Fertigprodukten. Spezifische Materiallösungen und ein optimierter Ferti-gungsprozess ermöglichen eine konstante Performance. Dies stärkt die Rolle des Technologie Hubs Breuberg als wichtiges Innovationszentrum. Mit der Einführung des neuen Fertigungsprozesses wird seine technologische Bedeutung für die Produktion von Hochleistungs-Straßenreifen noch weiter zunehmen.Der Reifen ist zudem mit RFID-Technologie ausgestattet, die eine präzise Nachverfolgung gemäß den DTM-Regularien für 2026 ermöglicht. Dies unterstützt das Rei-fenmanagement auf der Rennstrecke und schafft zugleich ein verlässliches Fun-dament für sportliche Fairness.
Matteo Braga, Circuit Activity Manager bei Pirelli: „Die DTM stellt aufgrund ihrer hohen Wettbewerbsintensität, der Sprintformate und der Vielfalt der Rennstrecken besonders hohe Anforderungen an die Reifen. Wir sind sehr stolz darauf, für diese international renommierte Rennserie einen exklusi-ven Reifen zu präsentieren, der exakt auf ihre Bedingungen zugeschnitten ist. Er bietet konstante Performance, hohe Vielseitigkeit und eine stabile Basis für einen fairen Wettbewerb. Gleichzeitig bringen wir Technologien und Materialien auf die Strecke, welche die hohen technischen Standards von Pirelli im Motorsport unter-streichen. Jedes Rennen wird ein Meilenstein in unserem Lernprozess sowie eine neue Herausforderung für unsere Technologien sein, was uns immer wieder dazu antreibt, besser zu werden und neue innovative Lösungen zu finden.“
Thomas Voss, ADAC-Motorsportdirektor: „Die DTM ist die GT- und Tourenwagenserie mit der weltweit höchsten Leistungsdichte und stellt besondere Anforderungen an die Reifen. Der neue exklusive Reifen von Pirelli ermöglicht einen engen Wettbewerb auf höchstem Niveau und ist ein entscheidender Schritt in der Weiterentwicklung der Serie.“
Der DTM-Reifen trägt das FSC-Logo. Dies bedeutet, dass der gesamte in den Reifen verwendete Naturkautschuk aus Plantagen stammt, die so bewirtschaftet werden, dass sie zur Erhaltung der Artenvielfalt beitragen und gleichzeitig den Menschen zugutekommen, die in diesen Gebieten leben und arbeiten. Der strenge FSC-Zertifizierungsprozess stellt sicher, dass alle zertifizierten Materialien in der gesamten Lieferkette – von der Plantage bis zum Reifenhersteller – von nicht zertifizierten Materialien getrennt bleiben.
Mit dem neuen DTM-Reifen baut Pirelli die seit 2023 bestehende Partnerschaft mit der Serie konsequent weiter aus und unterstreicht die Rolle des Motorsports als Plattform für technologische Innovationen und Lösungen.
