Im neuen Polo Cup, welcher am letzten April-Wochenende in Oschersleben sein Debüt feiert, wird für Georg Motorsport der Südafrikaner Brad Liebenberg an den Start gehen. Der Südafrikaner konnte in seinem Heimatland bereits drei Titel mit VW einfahren, wo fast das identische Einsatzfahrzeug wie im deutschen Polo Cup eingesetzt wird. Zudem konnte Liebenberg auch bereits GT3-Erfahrung in Südafrika sammeln und fuhr mit verschiedenen GT3-Fahrzeugen Rennsiege ein.
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„Wir freuen uns sehr, dass wir Brad Liebenberg für die Saison im Polo Cup verpflichten konnten. Mit seiner Erfahrung und seinen Erfolgen in seinem Heimatland wird er uns als Team in der Debütsaison des Polo Cup sicherlich weiterhelfen können. Unser Ziel ist ganz klar, dass wir mit ihm um Topergebnisse kämpfen wollen“, erläutert Tibor Georg.Auch der ADAC Tourenwagen Junior Cup bleibt weiterhin ein fester Bestandteil des Rennprogramms von Georg Motorsport. Das Team aus Mühlhausen plant weiterhin den Einsatz von mindestens drei VW up! GTI Cup. Zwei Fahrer stehen dabei bereits für das kommende Rennjahr fest. Der 16-jährige Robin Böhm und der erst 14-jährige Ben Henschel werden für das Team in der umkämpften Rennserie antreten.
Böhm ist seit 2017 im Kartsport aktiv und griff im November beim ADAC Talent Day ins Lenkrad eines up! von Georg Motorsport, wobei er direkt überzeugen konnte. Auch Ben Henschel konnte beim ADAC Talent Day in Oschersleben überzeugen und geht nun in seine erste Saison in der Rennserie. Zuvor ging er im Kartsport und mit einem Cross Buggy an den Start.
„Wir sind seit der Debütsaison im ADAC Tourenwagen Junior Cup aktiv und empfinden die Serie und auch die ADAC Racing Weekends als tolles Umfeld für talentierte Nachwuchsfahrer“, weiß Tibor Georg, dessen Rennstall 2023 die Teamwertung gewann und mit dem späteren GT4- und LMP3-Piloten Mattis Pluschkell Vizemeister wurde. „Mit Robin und Ben verhelfen wir zwei neuen Talenten den Einstieg in die Rennserie. An der Besetzung der weiteren Autos arbeiten wir gerade, Interessenten können sich gerne noch bei uns melden.“
Auch in der DMV BMW Challenge wird Georg Motorsport weiterhin aktiv sein und mehrere BMW 318ti Cup-Fahrzeuge einsetzen. Marik Maak geht in sein zweites Jahr mit dem Team in der Rennserie. Maak wird zudem zwei Gaststarts im DMV BMW 318ti Cup absolvieren, bei dem bis zu 50 der seriennahen BMW antreten. Dean Olbrich absolvierte bereits 2025 zwei Gaststarts mit Georg Motorsport in der DMV BMW Challenge und wird 2026 erstmals die komplette Saison bestreiten. Der Förderpilot des ADAC Niedersachsen/Sachsen-Anhalt war zuvor erfolgreich in der NATC unterwegs. Für interessierte Gaststarter in der DMV BMW Challenge hat Georg Motorsport zudem weitere Fahrzeuge zur Verfügung.
In der NATC wird 2026 Björn Naudiet für den thüringischen Rennstall antreten. Der 16-Jährige erfuhr sich im vergangenen Jahr im NATC Youngster Cup seine Lizenz und fuhr mehrere Klassensiege ein. Auch in diesem Jahr wird Naudiet einen Chevrolet Cruze steuern.
Peter L. Pedersen wird auch in diesem Jahr am Steuer des BMW 135i Platz nehmen. Mit dem Coupé absolvierte der Norddeutsche 2025 ein Lehrjahr und konnte sich immer weiter steigern. Für das Jahr 2026 plant Pedersen derzeit mit drei Starts in der DMV STGT und zwei Wochenenden in der NATC.
Timm Sachse wird auch für Georg Motorsport in der DMV STGT und im NATC antreten. Sachse gewann in den Jahren 2024 und 2025 den Titel in der dmsj Deutschen Junioren Rallycross Meisterschaft. Zudem gewann er im vergangenen Jahr den DMSB Deutschen Rallycross Cup. Nachdem er beim ADAC Talent Day in Oschersleben einen BMW 318ti von Georg Motorsport steuerte, wird er in der Saison 2026 einen VW Golf GTI TCR steuern.
Für den teameigenen Audi R8 LMS GT4 sucht die Mannschaft rund um Tibor Georg derzeit noch Fahrer. Die Mannschaft strebt dabei ein Engagement in der neuen GT Summer Series und der STT an, welche beide im Programm der ADAC Racing Weekends ausgetragen werden. Aber auch ein Einsatz in der DMV STGT ist eine Möglichkeit zum Einsatz des seriennahen GT-Boliden. Das der Audi weiterhin zu den besten GT4-Boliden gehört, bewies die Saison 2025 eindrucksvoll, als ein Audi auf überlegene Art und Weise Meister in der GT4 European Series – der weltweit stärksten GT4-Serie – wurde.
Abgerundet wird das Programm von einem weiteren Start bei den 660 Minuten vom Lausitzring, dem elfstündigen Trabant-Langstreckenrennen auf dem Lausitzring. In den vergangenen Jahren hat sich das Rennen fest im Kalender von Georg Motorsport etabliert und ist dabei eines der absoluten Highlights, da das Rennen dem gesamten Team enorm viel Freude bereitet. Für interessierte Fahrer hat der Rennstall noch einen Fahrerplatz für das Rennen am 6. Juni zu besetzen.
