Der Peugeot 3008 ist sofort an seinem Fastback-SUV-Design zu erkennen. Mit seiner dynamischen und aerodynamischen Form verbindet er Eleganz, Effizienz und Geräumigkeit. Was das Äußere des Peugeot 3008 an Innovation und Eleganz verspricht, gilt auch für das Innere. Das Panorama i-Cockpit hebt das Fahrvergnügen auf ein neues Niveau – ein schwebendes, 21-Zoll-HD-Curved-Panoramadisplay (53,3 cm), das das Head-up-Display mit dem zentralen Touchscreen kombiniert.
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Gemäß dem Motto „Power of Choice“ ist der Peugeot 3008 mit fünf verschiedenen elektrifizierten Antrieben erhältlich. Darunter drei vollelektrische: Der Peugeot E-3008 mit 157 kW (213 PS) ist ebenfalls als Long Range Version mit 170 kW (231 PS) verfügbar. Auch ein Dual-Elektromotor AWD (Allradantrieb) mit 239 kW (325 PS) wird angeboten. Das Angebot wird in Deutschland auch mit zwei verschiedenen Hybridantrieben ergänzt. Zur Verfügung stehen der Peugeot 3008 mit 48V-Technologie und der Peugeot 3008 Plug-In-Hybrid.Die elektrisierten Versionen des Peugeot 3008 basieren auf der neuen STLA Medium-Plattform von Stellantis. Diese innovative Plattform wurde etwa beim Peugeot E-3008 so konzipiert, dass sie in Bezug auf die wichtigsten Kriterien für die Kunden Bestleistungen bietet: eine Reichweite von bis zu 698 km, Ladezeit von 30 Minuten, Fahrspaß, Leistung, Effizienz und vernetzte Dienste und Funktionen (Trip Planner, Smart Charging, Vehicle to Load und Updates „over the air“). Der Peugeot E-3008 profitiert vom Programm Peugeot CARE und bietet somit eine Garantie bis zu 8 Jahren bzw. bis zu 160.000 km.
Der Peugeot 3008 wird auch seinem Ruf in Sachen Straßenlage und Fahrspaß gerecht. Der Fahrende kann über ein Bedienelement in der Mittelkonsole zwischen vier Fahrmodi wählen, um die Leistung optimal an die eigenen Wünsche oder an die Verkehrsbedingungen anzupassen. Eine breite Palette an Fahrerassistenzsystemen und die neuesten aktiven Sicherheitstechnologien dürfen natürlich ebenfalls nicht fehlen. Hierzu zählen unter anderem Geschwindigkeitsregler, Spurwechselassistent, Geschwindigkeitserkennung, Active Safety Brake Plus mit Frontkollisionswarner, Spurhalteassistent mit Lenkeingriff, Müdigkeitswarner, Erkennung und Anzeige von Verkehrszeichen, Toterwinkelassistent, Bergabfahrhilfe oder Grip-Control.
Der Peugeot 3008 ist in zwei Ausstattungsniveaus, ALLURE und GT, mit jeweils drei Optionspaketen, erhältlich.
Technische Daten
| Modell | Peugeot E-3008 325 |
| Motor | Elektro, Permanentmagnet-Synchronmaschine (PSM) |
| Leistung | 325 PS |
| Drehmoment | 511 Nm |
| Leergewicht | 2.337 kg |
| Getriebe | Reduktionsgetriebe |
| V-Max | 180 km/h |
| 0 - 100 km/h | 6,0 Sek. |
| Reichweite | 598 km |
| Grundpreis | ab 40.800,- Euro |
