Das deutsche Duo umrundete den 3,667 Kilometer langen Kurs in 1:31,207 Minuten und verwies die Konkurrenz um 0,402 Sekunden auf die Plätze. Zweitschnellstes Fahrzeug war die Ginetta G56 GT4 Evo von KRT Racing mit den Schweden Alexzander Kristiansson und Erik Bertilsson.
Auf Rang drei folgte der BMW M4 GT4 Evo von FK Performance Motorsport mit Gabriele Piana und Benjamin Sylvestersson. Ihnen fehlten lediglich 0,407 Sekunden auf die Spitze. Ebenfalls in den Top Fünf platzierten sich Prosport Racing mit Marek Böckmann und Roman Fellner-Feldegg im Mercedes-AMG GT4 sowie BWT Mücke Motorsport mit Alex Connor und Marius Schmid.
Als bestplatzierter Porsche belegten Maximilian Schreyer und Alon Gabbay von AVIA W&S Motorsport den siebten Rang. Die Top Ten komplettierten Hudson Schwartz/Lucas Cartelle, Luca Link/Luis Moser sowie Leon Bauchmüller/Lukas Stiefelhagen.
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Insgesamt nahmen 19 Fahrzeuge in Oschersleben (hier die Infos zur Strecke in der Magdeburger Börde) am 1. Freien Training teil. Top 10 – 1. Freies Training ADAC GT4 Germany Oschersleben
1. Hahne / Wiskirchen (ME Motorsport, BMW) – 1:31,207 Minuten
2. Kristiansson / Bertilsson (KRT Racing, Ginetta) +0,402 Sekunden
3. Piana / Sylvestersson (FK Performance Motorsport, BMW) +0,407
4. Böckmann / Fellner-Feldegg (Prosport Racing, Mercedes-AMG) +0,448
5. Connor / Schmid (BWT Mücke Motorsport, Mercedes-AMG) +0,478
6. Van de Craats / Nielsen (FK Performance Motorsport, BMW) +0,503
7. Schreyer / Gabbay (AVIA W&S Motorsport, Porsche) +0,703
8. Schwartz / Cartelle (CRT, Toyota) +0,757
9. Link / Moser (FK Performance Motorsport, BMW) +0,903
10. Bauchmüller / Stiefelhagen (ME Motorsport, BMW) +1,072
