„Egal wieviel Talent man auch mitbringt, im Motorsport ist es leider nach wie vor nicht leicht Fuß zu fassen und Karriere zu machen. Mit Schnitzelalm Racing haben wir uns jedoch auch für die Zukunft das Ziel gesetzt, junge Nachwuchspiloten ab 16 Jahren heranzuführen, sie für den Einsatz auf der Rennstrecke auszubilden und ihnen dabei zu verhelfen, den nächsten Schritt in ihrer Laufbahn zu vollziehen. 2023 haben wir uns dabei bewusst für das GTC Race entschieden, weil es eine ideale Plattform ist, um genau dies zu ermöglichen. Neben der Erfahrung, die die Fahrer im GT4-Bereich über die Saison hinweg sammeln können, ist es auch eine tolle Perspektive im Anschluss die Chance zu haben, zwei Jahre lang kostenfrei ein GT3-Fahrzeug zu pilotieren. Damit hebt sich die Rennserie noch einmal ein Stück weit von anderen ab“, erklärt Teamchef Thomas Angerer.
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Im GTC Race erhalten insgesamt vier Piloten am Ende der Saison die Chance, an einem GT3-Sichtungstest teilzunehmen. Gesetzt sind dabei Meister und Vizemeister der GT4-Klasse sowie der beste Junior (Alter: 16-max. 23 Jahre). Punkte für die Gesamtwertung erhalten bei den 30-minütigen Sprint-Rennen, von denen pro Saisonstation zwei Stück ausgetragen werden, Fahrer im Alter von 16- max. 30 Jahren. Hinzu kommt ein Wildcard-Pilot, der unter allen anderen restlichen GT4-Fahrern der Saison (Alter: 16-max. 30 Jahre) ausgewählt wird. Eine Jury entscheidet schließlich über das zu verteilende GT3-Cockpit.
Schnitzelalm Racing wird diese Herausforderung 2023 mit zwei Mercedes-AMG GT4 und vier hoffnungsvollen, jungen Talenten in Angriff nehmen. Während sich Jay Mo Härtling und Enrico Förderer eines der beiden Autos teilen werden, greifen Joel Mesch und Philipp Walsdorf ins Lenkrad des Schwesterfahrzeuges.
„Wir werden alles daransetzen, die vier young guns mit unserem Know-how zu unterstützen und ihr Talent weiter fördern“, so Angerer weiter. Über die letzten Jahre hinweg konnte Schnitzelalm Racing dies bereits mehrfach erfolgreich unter Beweis stellen. Marcel Marchewicz und Jay Mo Härtling sind nur zwei Beispiele aus der jüngeren Vergangenheit, die als „Eigengewächs“ aus dem Kartsport erfolgreich aufstiegen sind. Während Marchewicz zusammen mit Schnitzelalm Racing u.a. in der ADAC GT4 Germany siegen und in der Nürburgring Langstrecken-Serie (NLS) bereits das Gesamtpodium erklimmen konnte, sicherte sich Härtling im Vorjahr den Meistertitel in der BMW M240i Klasse der NLS.
Die Saison des GTC Race startet vom 28. bis 30. April 2023 auf dem Hockenheimring.
Jay Mo Härtling: „Die Saison 2023 steht in den Startlöchern. Dieses Jahr geht es für mich und drei weitere Nachwuchstalente in die GTC Race Serie. Die Vorfreude hierauf wird von Tag zu Tag immer größer und ich bin mehr als glücklich sagen zu können, dass ich dort für das Team Schnitzelalm Racing starten werde. Vielen Dank an das gesamte Team für das Vertrauen, denn das Ziel am Ende des Jahres ist es, mit einer erfolgreichen Saison einen Platz für den GT3-Sichtungslehrgang zu erfahren und diesen natürlich auch zu gewinnen. Die Vorbereitungen sind getroffen, wir gehen stark und mit viel Optimismus an die Sache heran.“
Enrico Förderer: „Nach vielen Jahren im Kartsport steht nun meine erste Saison im GT4-Bereich bevor. Im Oktober habe ich bei einem Testtag in Mendig mitgemacht und direkt Blut geleckt. Die Vorfreude ist in jedem Fall riesengroß diesen Schritt mit dem Team von Schnitzelalm Racing nun zu vollziehen. Ich werde alles geben und versuchen, soviel wie möglich von meinen erfahreneren Teamkollegen zu lernen.“
Joel Mesch: „Ich freue mich schon echt mega auf die kommende Saison. Solch nette und zielstrebige Leute an meiner Seite zu haben, ist sehr vielversprechend - da kann man als Ziel schon die Förderung ausgeben. Der Kontakt zu Schnitzelalm Racing ist über Ralph Monschauer entstanden. Vielen Dank an dieser Stelle auch noch einmal an ihn. Für mich ist es nach dem Kartrennsport und ein paar Testtagen im GT3/GT4 der nächste Karriereschritt.“
Philipp Walsdorf: „Ich freue mich riesig auf meine erste volle Saison im Automobilrennsport. Zwar habe ich schon Erfahrung in verschiedenen Rennserien sammeln können, wie z.B. in der NES 500, der TCR Germany oder auch in der Nürburgring Langstrecken-Serie – allerdings handelte es sich dabei nur um reine Gaststarts. Mit dem Engagement bei Schnitzelalm Racing im GTC Race geht nun wirklich ein Traum in Erfüllung. Ganz besonders freue ich mich schon auf den Saisonstart in Hockenheim. Zu der Rennstrecke habe ich eine besondere Bindung, weil ich dort ein Jahr als Instruktor gearbeitet habe.“
