Die Teams hatten die Möglichkeit, sämtliche fünf der 2022 verwendeten 18-Zoll-Slick-Mischungen auszuprobieren, die ab der kommenden Saison eingesetzt werden, und zwar mit so genannten "Mule Cars". Der schnellste Fahrer an den beiden Tagen war Lando Norris (McLaren), der am zweiten Tag eine Zeit von 1.25,809 Minuten erzielte.
Parallel zur Erprobung der 2022er-Reifen fand auch ein eintägiger Test für junge Fahrer mit den aktuellen 2021er 13-Zoll-Reifen statt. Schnellster der jungen Fahrer war Nyck De Vries für Mercedes mit einer Zeit von 1.23,194 Minuten am Dienstag.
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Gemäß den Vorschriften fuhren die Fahrer mit einem Reifendruck von 17,5 psi hinten und 21,5 psi vorne - der dann am zweiten Tag auf 20,0 psi reduziert wurde.
Die Temperaturen der Reifenwärmer wurden ebenfalls an die Temperaturen angepasst, die im nächsten Jahr verwendet werden sollen: 70 Grad Celsius sowohl für die Vorder- als auch für die Hinterreifen. Bisher lagen die Temperaturen der Reifendecken bei 100 Grad für die Vorder- und 80 Grad für die Hinterreifen.
