Dabei sah es für Bachler und seine Teamkollegen Zaid Ashkanani (KW) und Andrea Rizzoli (IT) lange Zeit sehr gut aus. Nach 12 Stunden gab es für das Trio mit dem Porsche 911 GT3 R von Dinamic Motorsport für den vierten Zwischenrang noch 6 Punkte, vier Stunden vor dem Ende lag Bachler eine Stunde lang sogar in Führung. Dazwischen gab es wegen heftiger Regenfälle eine fast sechsstündige Unterbrechung.
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Die Führung kostete Bachler & Co. dann der lange Pflichtstopp, den sie nach der Pause noch absolvieren mussten und der sie weit zurückwarf. Dennoch arbeitete man sich wieder zurück, war auf dem Weg zu weiteren, guten Punkten – ehe es kurz vor dem Ende nach einer weiteren Safety Car zu oben erwähnten Zwischenfall kam, der dann das vorzeitige Out bedeutete.
Klaus Bachler: „Zu dem Zwischenfall kann ich nur sagen, dass ich die Schuld mit Sicherheit nicht auf mich nehme. Ich habe den WRT-Piloten nach dem Re-Start überholt, danach habe ich auf einer Geraden dreimal einen Schlag auf das Hinterrad bekommen, was zu einem Reifenschaden geführt hat – danach konnte ich das Auto nicht mehr kontrollieren, und wir haben uns berührt. Im Grunde ist das alles sehr dumm gelaufen. Das Aus ist natürlich bitter. Aber immerhin habe ich das Rennen eine Stunde lang angeführt. Leider hat uns dann der lange Pflichtstopp weit zurückgeworfen – wobei wir am Ende mit großer Wahrscheinlichkeit trotzdem wieder in die Top-Ten gekommen wären.“
