RCN-Serienmanager Willi Hillebrand: „Unsere Serie funktioniert. Jetzt brauchen wir nur noch gutes Wetter, damit wir guten Motorsport erleben können.“ Die dritte RCN-Veranstaltung wird auf der 25,793 Kilometer langen Streckenvariante des 24h-Rennens ausgetragen. Der Start ist um 8:00 Uhr auf der Start- und Zielgeraden. Da diesmal eine längere Streckenvariante als üblich befahren wird, liegt die Distanz bei nur 13 Runden.
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Beim Kampf um die Führung in der RCN-Meisterschaftstabelle spielen Siege in den größten Klassen eine wesentliche Rolle Die führenden Jürgen Schulten/“Kiko“ (Hamminkeln/Schmitten, Opel Astra OPC) treten wieder in der gut besetzten Klasse V3 an und hoffen auf den dritten Saisonerfolg in Reihe. Die zweitplatzierten Uwe Ebertz/Michael Schrey (Sinn/Wallenhorst, BMW M235i Racing) haben das Problem, dass die Cup4 mit nur fünf Fahrzeugen schwach besetzt ist. Die auf Rang drei liegenden Carsten Palluth/Holger Spelsberg (Hohen Neuendorf/Schalksmühle, Porsche Cayman S) finden dagegen wieder eine gut gefüllte Klasse V6 vor. Die übrigen Verfolger müssen zunächst erst einmal ihre Klasse gewinnen und dann darauf hoffen, dass die Führenden in dieser Saison auch noch einmal patzen.
Beste Aussichten auf den Gesamtsieg hat Christopher Gerhard (Viersen, Porsche 991 GT3 Cup). Der überragende Fahrer der vergangenen Saison hat auch in diesem Jahr bereits einen Lauf gewonnen. Chancen auf eine vordere Platzierung haben sicherlich auch Heiko Hedemann (Aachen, BMW Z4), Patrick Wagner/ Daniel Schellhaas (Ofterdingen/Mössingen, BMW M3), Marcus Löhnert (Düsseldorf, Audi TTS), Lucian Gavris (Grasbrunn, BMW M3), Dr. Stein Tveten (Bad Honnef, Porsche 991) und Dieter Weidenbrück (Wesseling, BMW Z4).
