„Poznan war für mich sehr schwierig, weil ich die Strecke überhaupt nicht gekannt habe und gleichzeitig die meisten meiner Konkurrenten einen großen Heimvorteil hatten. Am Slovakiaring fangen alle – zumindest mit dem VW Golf GTI Cup Rennfahrzeug – bei Null an, dadurch sind die Voraussetzungen für alle annähernd gleich. So gesehen rechne ich mir fast ein bisschen mehr aus“, so Hermann Berger.
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Der Unternehmer aus Großreifling weiß allerdings, dass auch bei ähnlichen bzw. gleichen Voraussetzungen ein enorm schwieriges Rennwochenende auf ihn wartet: „Meine Mitbewerber haben allesamt sehr viel Rundstreckenerfahrung, da tu’ ich mir als ehemaliger Rallye-Quertreiber noch etwas schwer. Dementsprechend darf man nicht mit Wunderdingen rechnen. Aber wie es auch kommt, auf dem Slovakiaring müsste ein Platz unter den ersten Zehn auf alle Fälle drin sein!“
Hermann Berger, der als einer von zwei Österreichern in dem von Volkswagen Polen, VW Racing Polen und Castrol neu geschaffenen Markenpokal startet, „übt“ dafür fleißig – und zwar vor dem Computer: „Ich kann die Runde immerhin schon auswendig, hab’ mir auf Youtube die Onboard-Videos von diversen Tourenwagen-Rennen wieder und wieder angeschaut. Dabei bin ich zufällig draufgekommen, dass einer der besonders Schnellen dieses Jahr bei uns im Cup mitfährt“, lacht Berger, der auch diesem Umstand etwas Positives abgewinnen kann: „Somit weiß ich wenigstens schon vor dem ersten Training, an wen ich mich halten muss, um die schnelle Linie erste Reihe fußfrei anschauen zu können.“
Zeitplan Slovakiaring (26. bis 28 April 2013):
Freitag, 26. April 2013:
Training (08:30-09:30, 12:00-12:30), Qualifying (15:55-16:25)
Samstag, 27. April 2013:
1. Rennen (13:35-14:25)
Sonntag, 28. April 2013:
Autogrammstunde (12:15),
2. Rennen (13:20-14:10)
