Entsprechend voll ist sein Terminkalender für das Jahr 2013. Neben der neuen Kooperation mit dem Team Adrenalin-Motorsport um Matthias Unger im Bereich von Coaching und VLN-Einsätzen, steht der Start bei den ADAC 24-Stunden-Rennen Mitte Mai in einem BMW 1er V8 im Mittelpunkt.
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Im Februar war Kratz für drei Wochen in Finnland – er arbeitete dort als Instrukteur für die Porsche Sport Driving School. „Ab Mitte März sollte ja die Saison am Nürburgring losgehen und deshalb war ich rechtzeitig wieder hier.“ Dass der diesjährige Winter in der Hocheifel eher skandinavische Züge annimmt, konnte niemand ahnen. Gleich vier Veranstaltungen, dreimal Testfahrten von VLN oder RCN sowie das erste Rennen zur VLN Langstreckenmeisterschaft, mussten wegen Eis, Frost und/oder Schnee abgesagt werden.
Somit konnte der 42-Jährige zumindest mal etwas mehr Zeit mit Lebensgefährtin Nina verbringen, die „zwischendurch“ sogar extra für ein paar Tage nach Finnland geflogen war. „Sie ist eine phantastische Frau und hat für mich in allen Belangen vollstes Verständnis. Dafür bin ich ihr sehr dankbar.“
Auf der Rennstrecke wird es für Torsten Kratz wohl am 13. April ernst. Dann steht mit dem – ursprünglich – zweiten Rennen zur Langstreckenmeisterschaft endlich der Saisonauftakt auf dem Programm, sofern das Wetter mitspielt. Aber die Vorhersagen stehen klar auf „Regen und Temperaturen über dem Gefrierpunkt“ – also idealen Voraussetzungen für Schneeschmelze.
Bei Adrenalin Motorsport wird der Mönchengladbacher zusammen mit Christian Büllesbach (Königswinter) und Christian Drauch (Österreich) bei allen VLN-Rennen einen BMW M3 GT E36 bei den Serienwagen bis 3.000 ccm pilotieren. „Die Klasse ist hart umkämpft, aber Podiumsplatzierungen sollten regelmäßig möglich sein.“
Torsten Kratz wird für das Team aus Heusenstamm zusätzlich als Coach arbeiten. „Auf diese Zusammenarbeit freue ich mich riesig. Meine Ideen und Philosophien wie ein professionelles und vor allem nachhaltiges Coaching auszusehen hat, sind mit den entsprechenden Erwartungen von Matthias nahezu deckungsgleich. Mit diesem Paket bieten wir eine ausgezeichnete Plattform, um sowohl erfahrenere Piloten als auch Motorsporteinsteiger, auf ihren Weg in die RCN, VLN bis hin zum ADAC 24h-Rennen vorzubereiten und zu begleiten.“
Mit besonderer Freude blickt Kratz dem 24-Stunden-Rennen Mitte Mai entgegen. Der 42-Jährige gehört zu den Piloten auf dem BMW 1er V8 aus der Mannschaft von Thomas Ahles aus Unterschleißheim. „Thomas hat ein extrem professionell aufgebautes Fahrzeug auf die Beine gestellt. Jedes Detail ist eine Augenweide. Von der Performance konnte ich mir bereits letztes Jahr beim 3h-RCN-Rennen ein Bild machen und ich weiß, dass Thomas über den Winter gezielt an den noch vorhanden Defiziten gearbeitet hat.“
Die weiteren Piloten werden Andreas Winkler (Stetten) und Thomas Frank (Stuttgart) sein. „In die Top-30 der Gesamtwertung sollte man schon fahren können“, hofft der Mönchengladbacher.
