Die 1972 eröffnete Strecke liegt in Misano Adriatico an der Adriaküste in der Region Emilia-Romagna (vor den Toren Riminis) und verbindet einen anspruchsvollen Streckenverlauf mit einer langen Motorsporttradition.
Der 4,226 Kilometer lange Kurs führt im Uhrzeigersinn und umfasst 16 Kurven – zehn Rechts- und sechs Linkskurven. Schnelle Richtungswechsel, mehrere harte Bremspunkte sowie kurze Geraden machen Misano zu einer technisch anspruchsvollen Strecke, auf der eine optimale Fahrzeugabstimmung und gute Traktion entscheidend sind. Überholmanöver sind vor allem am Ende der Start-Ziel-Geraden sowie in den engen Kurvenkombinationen möglich.
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Ursprünglich wurde die Rennstrecke als Autodromo di Santamonica eröffnet und war zunächst 3,488 Kilometer lang. Nach mehreren Umbauten erfolgte 2006/07 eine umfassende Modernisierung, bei der die Fahrtrichtung aus Sicherheitsgründen auf den heutigen Uhrzeigersinn umgestellt wurde.Seit 2012 trägt die Anlage den Namen Marco Simoncelli, um den 2011 tödlich verunglückten MotoGP-Piloten aus der Region zu ehren.
Heute ist Misano Austragungsort zahlreicher internationaler Rennserien. Neben der MotoGP und der Superbike-Weltmeisterschaft gastieren regelmäßig die italienische GT Meisterschaft, die GT World Challenge Europe, die GT2 European Series, die GT4 European Series, der Lamborghini Super Trofeo Europe sowie zahlreiche nationale Meisterschaften auf dem italienischen Traditionskurs.
Die moderne Anlage verfügt über eine vollständig erneuerte Boxenanlage, großzügige Auslaufzonen und Tribünen für rund 60.000 Zuschauer. Durch die Lage nur wenige Kilometer von der Adriaküste entfernt gehört Misano nicht nur zu den beliebtesten Rennstrecken Italiens, sondern auch zu den attraktivsten Veranstaltungsorten für Motorsportfans aus ganz Europa.
Streckendaten
Länge: 4,226 km
Kurven: 16 (10 Rechts-, 6 Linkskurven)
Fahrtrichtung: Im Uhrzeigersinn
Breite: 12 bis 14 Meter
Längste Gerade: 530 Meter
Besondere Merkmale
Technisch anspruchsvolle Strecke mit vielen Richtungswechseln.
Kombination aus schnellen und langsamen Kurven ("Stop-and-Go"-Charakter).
Mehrere harte Bremspunkte bieten gute Überholmöglichkeiten.
Die Strecke ist vollständig beleuchtet und kann auch bei Dunkelheit genutzt werden.
Aufgrund des griffigen Asphalts werden Reifen und Bremsen stark beansprucht.
Geschichte
1969 begann die Planung der Rennstrecke.
1972 wurde sie eröffnet und war zunächst 3,488 km lang.
1993 erfolgte eine Verlängerung auf 4,060 km sowie der Ausbau der Boxenanlage.
2006/07 wurde die Strecke umfassend modernisiert. Dabei wurde die Fahrtrichtung von gegen den Uhrzeigersinn auf im Uhrzeigersinn geändert, um größere Auslaufzonen und mehr Sicherheit zu schaffen.
Seit 2007 ist Misano wieder fester Bestandteil des MotoGP-Kalenders
Weitere Strecken in der Vorstellung:
Silverstone - Home of British Motorsport
Spa - Die Ardennen-Achterbahn
