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Auto & Straße
06.03.2026

Jubiläum einer Ikone: 50 Jahre BMW 6er Reihe

Das 50-jährige Jubiläum der ikonischen BMW 6er Reihe feiert das BMW Museum in diesem Jahr mit einer Sonderausstellung. Seit der Markteinführung des ersten BMW 6er Modells im Frühjahr 1976 hat sich die Reihe nicht nur zu einem wegweisenden Designklassiker entwickelt, sondern ist bis heute mit 13 Jahren die am längsten produzierte Modellreihe des Unternehmens. Vom 17. März 2026 bis Ende Januar 2027 ist die Ausstellung rund um die berühmte „Haifischnase“ in der Rotunde des BMW Museum erlebbar, begleitet von einem schwebenden Karosseriemodell auf dem Vorplatz und ausgewählten Fahrzeugen in der Art Car Galerie und im Baureihenturm der Dauerausstellung.

Damals wie heute: Einer der Großen von BMW

Das BMW Museum lässt 50 Jahre BMW 6er Historie anhand ausgewählter Exponate Revue passieren. Mitte der 1970er Jahre setzte BMW mit der Einführung der 6er Reihe neue Maßstäbe im Automobilbau. „Die BMW 6er Reihe steht seit fünf Jahrzehnten für Eleganz, Sportlichkeit und Langstreckenkomfort“, so Helmut Käs, Leiter BMW Group Classic und BMW Museum. „Dieses ikonische Design hat sich als eines der prägendsten in der BMW Geschichte etabliert und wird weltweit von Fans und Sammlern geschätzt.“

Von 1976 bis 1989 wurde die erste BMW 6er Reihe ausschließlich als Coupé produziert. Technisch basierte das Modell auf der BMW 5er Reihe und orientierte sich stilistisch an den luxuriösen Oberklasse-Coupés der 1960er Jahre. Die Karosserien wurden zunächst bei Karmann und ab 1982 im BMW Werk Dingolfing gefertigt. Die Baureihe umfasste fünf Motorisierungen sowie ein spezielles US-Modell. Unter Chefdesigner Paul Bracq entstand ein zeitloses, dynamisches Design: die spitz zulaufende „Haifischnase“, das markante Seitenprofil und großzügige Fensterflächen prägen die unverwechselbare Ästhetik. Einen direkten Nachfolger gab es zunächst nicht; ab 1989 wurde der BMW 8er als großes Coupé angeboten, bevor 2003 mit dem E63 eine neue Generation des BMW 6er auf den Markt kam. Auch im Rennsport machte sich die Reihe einen Namen. 1983 brachte BMW den 635CSi als seriennahen Gruppe‑A‑Tourenwagen an den Start und gewann damit 1984 und 1986 die Tourenwagen‑Europameisterschaft sowie 1984 die Deutsche Produktionswagen‑Meisterschaft.

Gezeigte Fahrzeuge im Überblick

  • BMW 6er Karosseriemodell / Vorplatz des BMW Museum
  • BMW 628CSi (1982) / Rotunde BMW Museum
  • BMW M635CSi (1985) / Rotunde BMW Museum
  • BMW 633CSi (1976) / Baureihenturm BMW Museum
  • BMW Art Car #5 von Ernst Fuchs, BMW 635CSi (1982) / Art Car Galerie BMW Museum (Ausstellungsdaten: 17. März – 13. Juli 2026)
  • BMW Art Car #6 von Robert Rauschenberg, BMW 635CSi (1986) / Art Car Galerie BMW Museum (Ausstellungsdaten: 7. September – Ende 2026)

Neben der Schau zum 50‑jährigen Jubiläum der BMW 6er Reihe läuft noch bis Ende 2026.
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