Nissan blickt inzwischen auf eine 85-jährige Geschichte im Motorsport und mehr als ein Jahrzehnt Erfahrung in der Elektromobilität zurück. Mit der erneuten Teilnahme an der vollelektrischen Rennserie bringt das Unternehmen beide Traditionen zusammen und untermauert zugleich seine Nachhaltigkeitsziele für eine elektrifizierte Zukunft.
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„Die neunte Formel-E-Saison markiert eine neue Ära für Nissan. Wir starten bereits zum fünften Mal in der Formel E, aber erstmals als selbstständiges Team. Wir haben eine lange Geschichte im Rennsport – und wir lieben es auch, etwas zu wagen, was andere nicht tun. Unsere neue Lackierung zelebriert unser japanisches Erbe und wird auf der Rennstrecke auffallen wie nie zuvor“, erklärt Ashwani Gupta, Chief Operating Officer (COO) von Nissan.
Neben der Premiere als eigenständiges Nissan Team debütieren im kommenden Jahr die Gen3-Rennwagen: Mit 40 Prozent mehr Leistung und einer Höchstgeschwindigkeit von mehr als 320 km/h unterstreichen sie die Leistungsfähigkeit elektrifizierter Fahrzeuge.
„Die Einführung der Gen3-Autos ist ein großer Moment für die Serie. Aber es ist auch ein wichtiger Moment für uns bei Nissan, da das Team unter seinem neuen Namen antritt und wir so alle Aktivitäten in der Formel E übernehmen“, freut sich Tommaso Volpe, General Manager Nissan Formel E und Geschäftsführer des Nissan Formula E Teams. „Wir alle bei Nissan sind sehr gespannt auf diesen Neuanfang und freuen uns darauf, loszulegen.“
Die Formel E ist seit ihrer Gründung die erste CO2-neutrale Motorsportart der Welt: In Übereinstimmung mit dem nachhaltigen Reglement erhielt das Nissan Formel-E-Team die maximale Drei-Sterne-Bewertung im „Environmental Accreditation Programme“, einer Nachhaltigkeitszertifizierung der FIA.
Neues Fahrer-Doppel
Das Steuer der beiden Nissan Formel-E-Rennwagen übernimmt ein neues Fahrerduo, das Erfahrung und Jugendlichkeit verbindet: Der französische Formel-E-Rennsieger Norman Nato übernimmt das Fahrzeug mit der Startnummer 17, der franco-argentinische Super Formula Vizemeister Sacha Fenestraz lenkt Nummer 23. Ihre ersten Runden drehen sie während der offiziellen Testfahrten vom 13. bis 16. Dezember auf dem Circuit Ricardo Tormo in Valencia.„Mir gefällt die neue Lackierung sehr gut, sie ist anders und wird auf der Strecke definitiv auffallen“, so Nato. „Diese Saison ist auch für mich ein Neuanfang, auf den ich mich sehr freue. Jetzt konzentrieren wir uns darauf, uns auf die kommende Saison vorzubereiten, das Auto zu entwickeln und Beziehungen innerhalb des Teams aufzubauen, damit wir für das erste Rennen in Mexiko gerüstet sind. Die Testfahrten stehen bald an. Wir werden die Zeit in Valencia nutzen, um unser Verständnis für das neue Gen3-Auto zu verbessern.“
Sein Teamkollege Fenestraz ergänzt: „Ich freue mich sehr darauf, bald nach Valencia zu kommen und mit den Tests zu beginnen. Es ist ein großer Schritt für mich, in der Formel E zu fahren. Die Professionalität und das Engagement des Teams zu sehen, spornt mich an, die bestmöglichen Ergebnisse zu erzielen. Wir bereiten uns gut auf die Saison vor, indem wir im Simulator am Auto feilen und es weiterentwickeln.“
Die neunte Formel-E-Saison ist mit 17 geplanten Rennen die bis dato längste: Während das Finale in London ansteht, dürfen sich Teams und Fahrer auch auf neue Rennen in Indien, Südafrika und Brasilien freuen. „Wir sind zuversichtlich, dass die nächste Saison dieser Rennserie noch mehr Innovationen und Spannung auf und neben der Strecke bieten wird“, sagt Guillaume Cartier, Vorsitzender der Nissan AMIEO-Region (Afrika, Naher Osten, Indien, Europa und Ozeanien). „Da mehr als die Hälfte der Rennen in der vielfältigen AMIEO-Region stattfinden, können wir durch den Wissenstransfer von der Straße auf die Rennstrecke und umgekehrt direkt zur Entwicklung noch besserer elektrifizierter Technologien und vollelektrischer Antriebsstränge beitragen.“
Shell und The Woolmark Company als Partner
Nissan vertraut in der Saison 2023 auf zwei starke Partner: Shell und The Woolmark Company. Shell setzt seine langjährige Kooperation mit dem Team fort und unterstützt mit der kontinuierlichen Weiterentwicklung spezieller Shell E-Fluide, die die Effizienz von Elektrofahrzeugen optimieren sollen, aber auch mit dem Shell Recharge Ladenetzwerk.„Durch unsere Partnerschaft mit Nissan in der Formel E nutzen wir die auf der Rennstrecke gesammelten Erfahrungen, um bessere Produkte und Dienstleistungen für unsere EV-Kunden auf der Straße zu entwickeln. Die Formel E ist ein wichtiges Testfeld für die Entwicklung und Produktion sauberer Energieprodukte, darunter Shell Recharge, Shell E-Fluids und anderer neuer Energieprodukte“, erklärt István Kapitány, Global Executive Vice President von Shell Mobility.
Neu an Bord ist The Woolmark Company, die das Nissan Formel-E-Team mit leistungsstarker Teamkleidung aus Merinowolle unterstützt. Das weiche Material bietet zahlreiche Vorteile in Bezug auf Feuchtigkeitsmanagement, Thermoregulation und Atmungsaktivität.
„Für uns bei Nissan ist es sehr wichtig, mit Unternehmen zusammenzuarbeiten, die unsere Werte, Prioritäten und langfristigen Ziele teilen – insbesondere in puncto Nachhaltigkeit und Elektrifizierung“, erklärt Nissan Formel-E-Geschäftsführer Volpe.
