Die Highlights des Wochenendes
Jubel auf dem Junior-Podium: Feller freute sich nach dem Samstagsrennen in Hockenheim über Platz drei in der Wertung für Fahrer unter 25 Jahren. Bereits im Freien Training für Junioren und Trophy-Piloten hatte der Schweizer mit Platz zwei seine Pace unter Beweis gestellt. Nur 0,090 Sekunden fehlten ihm auf die Bestzeit in dieser Session. Im ersten Qualifying mit allen 33 Piloten fuhr Feller einen starken zehnten Platz heraus. Gerade einmal eine halbe Sekunde lag er hinter der Spitze. Mit Platz elf sammelten Feller und Mücke im Samstagsrennen ihre ersten fünf Zähler der Saison. Im zweiten Lauf gelang dem Duo im BWT Audi R8 LMS #26 von Startplatz 32 aus eine starke Aufholjagd. Trotz einer leichten Beschädigung am Auto nach einer Berührung mit einem Konkurrenten verbuchten Mücke und Feller am Ende Position 21.
Anzeige
Erfolge zwischen den Ergebniszeilen: Bei ihrem gerade einmal dritten Rennwochenende im ADAC GT Masters erzielten Beckhusen und Walilko weitere Fortschritte. Bis sich diese auch in den Ergebnislisten abzeichnen, müssen sich die Rookies noch ein wenig gedulden. In einem derart hart umkämpften Feld machen wenige Zehntel, wenn nicht sogar Hundertstel den Unterschied. Im ersten Qualifying lagen 26 Autos innerhalb einer Sekunde. Das relativiert den auf den ersten Blick etwas ernüchternden 30. Platz von Walilko. Im Rennen arbeitete sich das Duo bis auf Rang 25 vor. Eine nachträglich ausgesprochene Zeitstrafe warf sie auf den 28. Platz zurück.
Im zweiten Qualifying am Sonntagmorgen fuhr Beckhusen auf Position 29. Erneut ging es für den BWT Audi R8 LMS #25 auf eine Aufholjagd. Diese gestaltete sich schwieriger als erwartet. Als Beckhusen zum Fahrerwechsel in die Boxengasse abbiegen wollte, touchierte ihn ein Konkurrent am Heck. Die Folge war ein Dreher, der Beckhusen wertvolle Zeit kostete. Nach einem starken zweiten Stint kam Walilko auf dem 24. Rang ins Ziel.
Bereits in zwei Wochen ist BWT Mücke Motorsport wieder im ADAC GT Masters am Start. Vom 2. bis 4. Oktober gastiert die Liga der Supersportwagen auf dem Sachsenring – im vergangenen Jahr ein gutes Pflaster für den Traditionsrennstall aus Berlin.
Die Stimmen zum Wochenende
Stefan Mücke (BWT Audi R8 LMS #26): „Das Samstagsrennen ist gut verlaufen. Die Punkte und das Junior-Podium für Ricardo waren ein zufriedenstellendes Ergebnis. Darauf wollten wir am Sonntag aufbauen. Das hat leider nicht geklappt. Wir haben nichts am Auto verändert und trotzdem war die Performance nicht mehr wie am Vortag. Wir müssen analysieren, woran das lag. Es könnte etwas mit den Reifen zu tun haben, denn wir hatten weder im Qualifying noch im Rennen den nötigen Grip. Wir konnten ein paar Plätze gutmachen, aber mehr war bei der Ausgangslage einfach nicht drin.“ Ricardo Feller (BWT Audi R8 LMS #26): „Mein zehnter Platz im Qualifying, der elfte Rang im Rennen und das Junior-Podium waren am Samstag ein Schritt in die richtige Richtung. Ich möchte aber noch mehr erreichen und werde dafür kämpfen. Der Sonntag war leider nicht so positiv. Wir sind von hinten gestartet und nicht so weit nach vorne gekommen, wie ich mir das erhofft hatte. Wir müssen noch ein paar Punkte abarbeiten und am Ball bleiben, denn das Level ist dieses Jahr extrem hoch. Wir haben großes Potential, weiter nach vorne zu kommen – wo wir eigentlich hingehören.“
Igor Walilko (BWT Audi R8 LMS #25): „Es war ein ziemlich schwieriges Wochenende für uns. Wir sind in beiden Rennen im hinteren Feld gestartet und hatten deswegen viel Arbeit vor uns. Wir haben in beiden Läufen Positionen gutgemacht, aber am Ende standen nicht die Ergebnisse, die wir uns erhofft hatten. Um in Zukunft mehr ins Geschehen eingreifen zu können, müssen wir mehr Speed finden und uns verbessern.“
Mike Beckhusen (BWT Audi R8 LMS #25): „Die Qualifyings sind nicht so gelaufen, wie wir uns das vorgestellt hatten. Wir hatten das Potential, weiter vorne zu stehen. Leider sind uns kleine Fehler unterlaufen und die darf man sich in einem so engen Feld nicht erlauben. Wir sollten aber nicht zu selbstkritisch sein, schließlich fahren wir gegen zum Teil deutliche erfahrenere Werkspiloten. In den Rennen haben wir unsere Pace unter Beweis gestellt. Wir machen von Rennen zu Rennen Fortschritte.“
Michael Weiss (Technischer Leiter): „Der Samstag war unser Highlight. Endlich war unsere eigentliche Form klar zu erkennen. Ricardo ist mit Startplatz zehn ein wichtiger Schritt gelungen, denn im Qualifying muss man so weit vorne wie möglich sein. Die Abstände sind nach wie vor sehr gering. Der Lohn für Ricardo war Platz drei auf dem Junior-Podium. Unsere anderen beiden Junioren, Mike und Igor, haben vor allem am Sonntag ein tolles Rennen gezeigt. Sie hatten eine ausgezeichnete Longrun-Performance und Igor ist ein super zweiter Stint gelungen. Das lässt sich auf einem Ergebniszettel nicht so leicht erkennen, aber für uns war eine ansteigende Form zu sehen. Manchmal muss man erst kleine Schritte machen, ehe man große gehen kann.“
Peter Mücke (Teamchef): „Mit dem Ergebnis vom Samstag bin ich zufrieden. Bei den geringen Zeitabständen im ADAC GT Masters ist ein Resultat im Bereich der Top-Ten aller Ehren wert. Besonders freut mich, dass dabei auch ein Junior-Podium für Ricardo herauskam. Das zweite Rennen war natürlich von Anfang an schwierig, weil wir aus dem hinteren Feld gestartet sind. In den Zweikämpfen kam es zu ein paar Schäden. Bei dieser hohen Leistungsdichte ist das aber kaum zu vermeiden. Wir hatten einfach ein gemischtes Wochenende – der erste Teil gut, der zweite nicht so gut. Positiv ist, dass unsere Junioren eine gute Leistung abgeliefert haben.“
