Interessierte können sich noch bis 28. Februar unter www.bodensee-klassik.de bewerben. Anfang März entscheidet die Redaktion von Auto Bild Klassik, welche Fahrzeuge zum Start zugelassen werden. „Wir suchen liebgewonnene Klassiker und ausgefallene Schmuckstücke bis Baujahr 1997“, sagt Frank B. Meyer, stellvertretender Chefredakteur von Auto Bild Klassik. „Der Mix macht’s: Je seltener und außergewöhnlicher das Fahrzeug, mit dem man sich bewirbt, desto größer die Chance auf einen Startplatz.“
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Bei der Gleichmäßigkeits- und Zuverlässigkeitsrallye stehen nicht die Pferdestärken der Klassiker im Vordergrund. Es geht vielmehr um das perfekte Zusammenspiel zwischen Fahrer, Beifahrer und Auto: Bei zahlreichen Wertungsprüfungen müssen die Teams ihr Fahrgeschick unter Beweis stellen.
Neben dem Wettkampf, wer am exaktesten fährt, liegt der Fokus bei der 6. Bodensee-Klassik 2017 auf der landschaftlich reizvollen Streckenführung. Die dreitägige Mehr-Länder-Rallye bietet viele Premieren: Erstmals geht es durch die Allgäuer Städte Memmingen und Kempten. Ein weiterer Höhepunkt ist der Abstecher in die Schweiz an Tag drei. Der Rallyetross steuert außerdem die spektakulärsten Ziele der letzten Jahre an: Die Teams fahren über den Pfänder, den Riedbergpass und zur Mittagsrast mit der Bergbahn ins Restaurant Goona auf über 1600 Meter Höhe.
„Mit dem Motto ‚Reisen statt Rasen‘ spricht die Bodensee-Klassik alle Oldtimer- und Youngtimer-Fans an“, sagt Meyer. „Jedes Jahr fahren Teilnehmer mit, die bereits seit der ersten Rallye vor fünf Jahren dabei sind. Sie sind genauso begeistert wie die Novizen, die zum ersten Mal bei einer Klassik-Rallye starten.“
