Erfolgreicher Auftakt für die Bambinis im Team von DS Kartsport
Die ersten vier Plätze wurden quasi im Formationsflug von Luca Voncken, Arthur Tohum, Julien-Noel Rehberg und Pablo Kramer eingefahren. Auch in der Klasse Bambini light ging der erste Platz an einen Mach1-Piloten. Neuzugang Benjamin Brunner stand bei seiner Premiere für DS Kartsport ganz oben auf dem Treppchen. Komplettiert wurde dieser Erfolg durch einen achten Platz von Tim Hartelt in der Bambini-Klasse und einen zehnten Platz für den Bambini-light-Piloten Tom Kalender, der einen Ausfall im ersten Rennen zu verzeichnen hatte.
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Schon im Zeittraining standen die Mach1-Piloten weit vorne – allen voran Luca Voncken, der die Pole-Position einnahm. Das erste Rennen wurde dann von weiß-rot-blau dominiert: Weniger als eine Sekunde trennten die ersten drei Piloten in der Reihenfolge Voncken, Tohum und Rehberg. Als Vierter im Bunde flog Pablo Kramer über die Ziellinie, während Tim Hartelt sich nach harten Zweikämpfen im Mittelfeld wiederfand. Auch Benjamin Brunner siegte im ersten Lauf bin der Klasse Bambini light, leider konnte sein Teamkamerad Tom Kalender das erste Rennen nicht beenden.
Das zweite Rennen war in weiten Teilen eine Kopie des ersten Laufs. Luca Voncken stürmte zu einem Start-Ziel-Sieg, hart bedrängt durch Bambini-Rookie Arthur Tohum, der jederzeit das Tempo seines Teamkollegen mitgehen konnte. Wieder kam Julien-Noel Rehberg als Dritter ins Ziel, gefolgt von Kramer und Hartelt auf den Plätzen sieben und acht. Bei den Bambinis wurde Brunner Zweiter und Kalender beendete das Rennen nach einer guten Aufholjagd als Fünfter.
In der Tagesbilanz stand damit der Mach1-Rennstall DS Kartsport als dominierendes Team fest: Zwei erste Plätze für Luca Voncken und Benjamin Brunner, auch die Bambini-Plätze zwei, drei und vier gingen in der Reihenfolge Arthur Tohum, Julien-Noel Rehberg und Pablo Kramer an die Rheinländer. Teamchef Detlef Schulz war sichtlich begeistert von seinem Team: „Das neue Zelt bringt uns Glück, aber den Erfolg muss ich unserer guten Vorbereitung und dem erstklassigen Mach1-Material zuschreiben. Genesungswünsche gehen an meinen Piloten Niklas Kalus, der an diesem Wochenende leider nicht dabei sein konnte.“
Auch in der X30-Klasse war DS Kartsport erfolgreich unterwegs
Einen Auftaktsieg konnte Miroslaw Kravchenko als Rookie in der X30 junior Klasse feiern. Der mehrmalige Bambini-Champion des WAKC trat neben Alex Schneider, letztjähriger Champion der Rotax Max Klasse und dem Vizemeister der ADAC 125 Günter Lakaff für den Mach1-Rennstall DS Kartsport in Kerpen auf dem Erftlandring an.
Miroslaw, der in den letzten beiden Jahren in vielen Bambinirennen des ADAC dominierte, hatte in den Wintermonaten fleißig trainiert, um auch bei den Junioren ein Wort mitreden zu können. Schon bald wurden wettbewerbsfähige Zeiten erzielt, die einen erfolgreichen Übergang in die Juniorenklasse bestätigten. „Doch dass es nun gleich zu einem Sieg im ersten WAKC Rennen reicht, das hätte ich nicht zu träumen gewagt“, freut sich der Förderpilot des ADAC.
Im Zeittraining schaffte er es zunächst bis zum achten Platz. Wie sich danach herausstellte, war der Vergaser im Qualifying defekt. Direkt nach dem Rennstart fiel Miroslaw vom achten bis auf den elften Platz zurück, konnte sich aber direkt wieder bis auf den sechsten Rang zurückkämpfen. Dann folgten konstant schnelle Runden, Miro lief auf seine Vorderleute auf und konnte sie souverän überholen und als Dritter über die Ziellinie fahren. Im zweiten Lauf hielt er zunächst seinen dritten Platz und bereitete seinen Angriff auf die Spitze vor. Schon im ersten Renndrittel übernahm er dann die Führung, baute sie aus und gab sie bis zum Schluss nicht mehr ab. Das bedeutete Platz eins in der Tages- und Gesamtwertung des WAKC für den jungen Krefelder Mach1-Piloten.
Auch für Alex Schneider war der Auftakt der Saison spannend. Bisher lieferte er als einziger Rotax Pilot im DS Kartsport Team überzeugende Leistungen ab, wurde WAKC Meister und ADAC Kart Cup Sieger 2015. „Es gab zu wenige Gegner bei den Rotaxrennen des WAKC“, so Schneider zum Umstieg in die X30-Senior-Klasse. Nun wollte er wissen, wie er sich in der wohl am härtesten umkämpften Klasse des ADAC mit einem großen Starterfeld schlägt.
Auch für seinen Vater und Mechaniker Wolfgang Schneider, eingeschworener Rotaxkenner, war der Umstieg komplexer als gedacht. Doch dank des sprichwörtlichen Teamspirit von DS Kartsport und der gemeinsamen Unterstützung bei Motorabstimmung, Setup und Reifendruck wurden die Anfangsprobleme schnell gemeistert. Alex erreichte einen guten achten Startplatz im Qualifying, trotz eines schleichenden Druckverlusts des rechten Hinterreifens durch eine defekte Felge. Im ersten Rennen zeichnete er sich durch seine überlegte Fahrweise aus, konnte mit der Spitzengruppe mithalten und fuhr bis auf Platz fünf vor. Im zweiten Rennen bestätigte er seine Qualitäten und fuhr mit Platz acht ein weiteres gutes Ergebnis ein. Im Gesamtklassement reichte dies bei seinem X30-Debüt zum sechsten Platz – viel mehr als er sich im Vorfeld erhofft hatte.
Weniger glücklich war Günter Lakaff, der wahre Senior des Teams, der in diesem Jahr bei den X30super startet. Schon im ersten Rennen fiel er aus, so dass er zum zweiten Lauf nicht mehr antreten konnte. Aber wer ihn kennt, der weiß, dass er so schnell nicht aufgibt und sich schon auf sein Heimrennen in Uchtelfangen freut.
Teamchef Detlef Schulz: „Hier in Kerpen standen drei Umsteiger in neue Klassen für uns am Start und haben, was Alex und Miro angeht unsere Erwartungen weit übertroffen. Auch Günni wird im nächsten Rennen stark auftreten, davon bin ich überzeugt. Schon in zwei Wochen geht es für uns mit dem SAKC Auftakt nach Wackersdorf. Dort wird die Saison auch für die X30-Senior-Piloten Yannik Himmels und Mark Wolff beginnen, die in diesem Jahr im Süden und in der ADAC Kart Masters Serie starten, auch Alex Heil und Thorsten Guggolz werden bei den KZ2 dabei sein und versuchen an die Erfolge dieses Wochenendes anzuknüpfen.“
Schon in zwei Wochen geht es für DS Kartsport mit dem SAKC Auftakt in Wackersdorf und der ADAC Kart Masters in Hahn weiter.
