Nun, zwei Jahre später, schaltet der 42-jährige Leistungssportler noch eine Stufe höher: Bei der neunten Jacques Lemans-Kärnten Rallye kommendes Wochenende in St. Veit startet Sampl im völlig neu aufgebauten Audi TTS 2.0 Quattro – und hat dabei ein großes Vorbild: Rallye-Legende Walter Röhrl im Audi S1 Quattro.
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Dass sich der Salzburger Reini Sampl nicht nur auf der Skipiste, sondern auf den Rennstrecken dieser Welt zuhause fühlt, ist längst nichts Neues mehr. Schon immer war es dem gebürtigen Lungauer ein Anliegen zu beweisen, dass der unbändige Wille, sportliche Höchstleistungen zu bringen, mit einer Behinderung nicht aufhören muss. Bereits im vor drei Jahren legte er mit Testfahrten im Porsche GT3 Cup auf dem Red Bull Ring den Grundstein für seine Motorsport-Karriere. Nach Platz zwölf vor zwei Jahren beim härtesten Enduro-Rennen der Welt am Erzberg, bei dem er mitten in die Quad-Weltelite raste, sorgte er bei mehreren Rallye-Starts im Rahmen der Austrian Rallye Challenge sowie der Staatsmeisterschaft für Achtungserfolge. Das Lehrjahr im Mitsubishi Evo X ist nun vorbei, es ist Zeit für den nächsten Quantensprung.
Der Traum wir wahr: Eine Rallye auf Audi Quattro
„Durch meine langjährige Nähe zur Marke Audi, wo ich auch als Berater in Sachen Fahrhilfen tätig bin, war es seit jeher eines meiner Traumziele, einmal auf Audi an einer Rallye teilzunehmen. Im vergangenen Herbst habe ich schließlich das Projekt ,Rallye TTS' in Angriff genommen“, so Sampl im Vorfeld der Kärnten Rallye. Da es sich beim Audi TTS um ein völlig neues Auto handelt, waren der Lungauer und sein Team bei der Herausforderung, das Auto rallyetauglich aufzubauen, praktisch Pioniere: „Ob Fahrwerk, Überrollkäfig oder diverse elektronische Details – alles in allem hat es ein halbes Jahr gedauert, bis der Audi einsatzbereit war. Nun aber ist der Rallye Audi TTS zugelassen, die ersten Tests waren erfolgreich und meine Co-Pilotin Daniela Reiterer und ich werden kommendes Wochenende in St. Veit das erste Mal am Start stehen.“
Im Design des legendären Audi S1 Quattro von Walter Röhrl
Natürlich ist der TTS in der seriennahen Klasse M1 kein Auto, mit dem der Gesamtsieg möglich ist – im Gegensatz zum Ford Fiesta S2000 von Reinis Landsmann und Freund Hermann Neubauer ist der Audi ein auf Rallyetauglichkeit getrimmtes Serienmodell. Dennoch – oder gerade deswegen – hat sich Reini Sampl mittelfristig Platzierungen im vorderen Mittelfeld zum Ziel gesetzt. „Den kommenden Einsatz sehen wir in erster Linie als Rollout unter Rennbedingungen, um das Auto weiter zu verbessern und für den geplanten Einsatz bei der kommenden Rallye Weiz zu optimieren. Bedanken möchte ich mich an dieser Stelle besonders bei der Audi AG und der Quattro GmbH, die es erst möglich gemacht haben, dass ich dieses Projekt nun in Angriff nehmen kann.“
Spannend wird es für Reini Sampl und Co-Pilotin Daniela Reiterer am Samstag, dem 6. Juni 2015: Um exakt 9:03 Uhr steht die erste von insgesamt acht Sonderprüfungen der Kärnten Rallye auf dem Programm. Der Zieleinlauf ist für ca. 19:00 Uhr geplant.
