Mit zwei RMC-Titeln verabschiedete sich das Team vom Niederrhein in die Winterpause und bereitete sich akribisch auf die neuen Herausforderungen in 2012 vor. Erneut wird das Hauptaugenmerk auf die Rotax Max Challenge liegen, in der Teamchef Andreas Matis selbst sehr erfolgreich war. Dabei werden wieder das Zanardi, sowie PCR Chassis zum Einsatz kommen. „Auch in 2012 arbeite ich mit Beule Kart aus Hagen zusammen. Wir haben im letzten Jahr sehr gute Erfahrungen mit dem Chassis-Duo Zanardi und PCR gemacht und sind uns sicher damit auch in 2012 wieder punkten zu können. Der Fahrer hat die Chance das für ihn beste Modell herauszusuchen und kann somit noch mehr Leistung abrufen“, erklärt Matis im Gespräch.
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Der erste heiße Test im Rahmen des Euro Winterpokals verlief auf jeden Fall schon sehr viel versprechend. Auch wenn Teamneuzugang Moritz Oberheim in den Rennen etwas Pech hatte, hinterließ der Youngster mit der Pole-Position in seinem ersten Rotax Senioren Rennen einen nachhaltigen Eindruck. Auch seine Teamkollegen Jean Michael Schröder und Niklas Mackschin konnten schnell ihren Winterstaub abschweifen und mischten im Mittelfeld des hochkarätigen Startfeldes mit. Ebenfalls Neuland betrat Philip Hamprecht, der Youngster saß in Kerpen nach zwei Jahren erstmals wieder im Kart und schlug sich bei den Junioren wacker. Erfolgsreichster Pilot in der Endabrechnung war Willi Trimborn. Der Senior schaffte in der IAME X30 Klasse als Zweiter den Sprung auf das Siegerpodest.
Der nächste Einsatz steht für das Team beim Finale des Euro Winterpokals im belgischen Genk auf dem Programm. „Ich bin mit dem ersten Einsatz in Kerpen sehr zufrieden. Alle meine Piloten haben eine tolle Vorstellung abgeliefert und stimmen mich zuversichtlich für die anstehende Saison. Wenn sich die Winterkälte etwas gelegt hat, planen wir auch die ersten ausgiebigen Tests mit dem neuen 2012er PCR-Chassis“, verrät Matis abschließend.
