RMC-Initiator Andreas Matis - Foto: Timo Deck (www.motorsport-xl.de)
ROTAX MAX Challenge
13.08.2026
Drei Fragen an RMC-Initiator Andreas Matis
Am vergangenen Wochenende gab die Rotax MAX Challenge Germany ihr Comeback in Liedolsheim, wo die Serie zuletzt 2007 gastierte. Wir sprachen mit Serien-Initiator Andreas Matis über die RMC-Rückkehr ins Badische …
19 Jahre ist es her, dass die RMC Germany zuletzt in Liedolsheim war. Am vergangenen Wochenende kam es endlich zum Comeback. Wie kam es dazu?
„Liedolsheim ist auf uns zugekommen. Man hat viel Geld und Mühe in die Sicherheit der Strecke investiert. Das hat sich ausgezahlt. Wir haben weniger Unfälle als in der Vergangenheit erlebt, was uns natürlich sehr freut. Auch das Drumherum wurde deutlich verbessert. Der Betreiber beziehungsweise Club hat sich wirklich ins Zeug gelegt – egal ob es die Einteilung des Fahrerlagers war die sanitären Anlagen oder die Müllentsorgung.”
Wird Liedolsheim auch 2026 wieder Teil des Kalenders sein? Gibt es schon Streckenplanungen für 2027?
„Ja, die Planungen laufen schon auf Hochtouren. Die üblichen Verdächtigen sind natürlich geplant. Dazu zählen Wackersdorf, Mülsen und Kerpen. Aber am Ende muss man immer schauen, wo es von den Terminen passt, da es zur Zeit viele Serien gibt. Liedolsheim könnte demnach auch wieder eine Option sein.”
Jetzt richten sich die Blicke auf das Finale in Oschersleben. Was erwartest du vom großen Showdown?
„Ich bin mir sicher, dass wir ein großartiges Finale erleben werden. In keiner Klasse ist bislang eine Vorentscheidung gefallen, sodass wir alle Meister erst im letzten Rennen küren werden. Oschersleben ist immer ein Garant für actionreiche Rennen und ich hoffe, dass wir ebenso spannende, aber vor allen Dingen faire Titelkämpfe erleben werden.”
