Hierzu hat sich die Organisation der IAME Series Germany mit vielen starken Teams zusammengeschlossen, die bereits jetzt über die neuen Motoren verfügen und sich bereit erklärt haben, Testtage auszurichten. Darunter sind die bekanntesten Mannschaften der vergangenen Jahre, RS Motorsport, Nees Racing, das KSL Racing Team, die CV Performance Group, Valier Motorsport Energy Corse Germany und Stern Motorsport, die allesamt Optionen anbieten, für die man sich melden kann.
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Die IAME Mini Swift werden den Einstieg in die Leiter der X30-Klassen bieten. Der seit Jahren bekannte und bewährte Motor aus Italien leistet im Nachbarland Belgien gute Arbeit und erfreut sich Fahrerfeldern von bis zu 60 Piloten. Auch in Deutschland hofft man, sich daran in den kommenden Jahren orientieren zu können. Für den Beginn gelten interessante Sonderkonditionen, insbesondere ein Motorenrückkaufprogramm, welches für einen finanziellen Anker nach der Saison, oder bei vorzeitiger Gelegenheit, bereits zu einem früheren Zeitpunkt, sorgt. Zudem kann durch einen einfach zu verstellenden Vergaser die Fähigkeit zum Feintuning des Motors erlernt werden, das zu einem späteren Zeitpunkt beim Aufstieg zu den Junioren unerlässlich wird.Wem das noch nicht genug ist, darf sich über eine im Vergleich zu allen anderen Klassen vergünstigte Nenngebühr freuen. Für eine weitere Kostenreduktion und gleiche Wettkampfbedingungen sorgt auch die Begrenzung der Tuningmöglichkeiten. In der anstehenden Saison wird aufgrund einer Reifenbegrenzung und weiterer sinnvollen Maßnahmen für eine finanzielle Entlastung gesorgt.
Informationen zur neuen Klasse sind sowohl beim Veranstalter der Prespo GmbH & Co. KG, als auch bei allen genannten Teams zu erhalten.
