Zum ersten Mal überhaupt ist Belgien dieses Jahr Gastgeber für einen Lauf zur FIA Rallye-Weltmeisterschaft. Daher unterstützt ŠKODA Belgien die Veranstaltung als einer der Hauptsponsoren und eine Reihe einheimischer ŠKODA Teams werden ihr Können auf WM-Ebene unter Beweis stellen. Die tschechische Marke ist in der Gruppe der Rally2-Fahrzeuge stark vertreten: Allein in der Kategorie WRC3 setzen zehn von 19 Teilnehmern auf die Rallye-Version des ŠKODA FABIA.
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Die Gruppe der belgischen ŠKODA Piloten wird angeführt von Adrian Fernémont, Sébastien Bedoret und Ghislain de Mevius. Fernémont wurde 2019 im ŠKODA FABIA der Ecurie New Racing Belgischer Rallye-Meister und Bedoret fuhr in der Meisterschaft auf Rang drei, ebenfalls im ŠKODA FABIA. Im vergangenen Jahr musste die Belgische Meisterschaft aufgrund der Corona-Pandemie nach nur zwei Rallyes abgebrochen werden, in der laufenden Saison zählt der WM-Lauf Renties Ypern Rallye Belgien auch zum nationalen Championat. Zum Auftakt der Meisterschaft erzielten ŠKODA Teams bei der Rallye Südbelgien einen Doppelsieg – Ghislain de Mevius vom Icepol Racing Team gewann vor Adrian Fernémont.
Bei insgesamt zwölf WM-Läufen dürfen die Teilnehmer der WRC2 und WRC3 ihrem persönlichen Punktekonto nur sechs Ergebnisse zurechnen, daher verzichten die meisten Topteams dieser beiden Kategorien auf den Start. Neben WRC2-Tabellenführer Andreas Mikkelsen (NOR) und seinem Mannschaftskollegen im von ŠKODA Motorsport unterstützten Team Toksport WRT, Marco Bulacia (BOL), pausiert mit ŠKODA Privatfahrer Kajetan Kajetanowicz (POL) auch der aktuelle Zweitplatzierte der Kategorie WRC3 planmäßig. Die bestplatzierte ŠKODA Crew in der WRC3 beim belgischen WM-Lauf besteht aus Pepe López und Borja Odriozola vom Rally Team Spain, sie liegen aktuell in der Kategorie auf dem fünften Gesamtrang.
Die Wertungsprüfungen (WP) der Renties Ypern Rallye Belgien führen über schmale Straßen und asphaltierte Wirtschaftswege. Entwässerungsgräben und zahlreiche Leitungsmasten bestrafen selbst kleine Fahrfehler sofort. Zusätzlich sorgt der häufige Wechsel zwischen schnellen und langsamen Passagen mit Kreuzungen und Abzweigungen für eine ganz besondere Herausforderung. Der Asphalt ist durch das intensive Kurvenschneiden oft mit Kies und Sand sowie bei Regen mit Matsch bedeckt, daher ist die Haftung der Reifen auf der Piste völlig unberechenbar. Die Rallye umfasst 20 Wertungsprüfungen über eine Gesamtdistanz von 310,92 Kilometern.
Die Rallye startet am Freitag, den 13. August, in der Stadt Ypern im Westen von Belgien, wo sich auch der Servicepark befindet. Der Sieger fährt am Sonntag, den 15. August, auf der legendären Formel 1-Rennstrecke in Spa-Francorchamps ins Ziel.
