Das erste Zeittraining am Donnerstagmittag verlief zunächst wie geplant. Die beiden Falken Porsche 911 GT3 R umrundeten die 25,378 Kilometer lange Nürburgring-Nordschleife in 8:22.725 Min. (#44 Klaus Bachler, Sven Müller, Peter Dumbreck, Martin Ragginger) resp. 8:28.483 (#33 Klaus Bachler, Sven Müller, Christian Engelhart Dirk Werner) und belegten damit die Position 12 und 21.
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Im Nachttraining überschlugen sich die Ereignisse. Kurz vor Trainingsende rutschte Peter Dumbreck im Streckenabschnitt „Fuchsröhre“ auf einer Flüssigkeit aus und schlug in die Leitplanken ein. Während der Porsche arg in Mitleidenschaft gezogen wurde, blieb der Schotte unverletzt.
Für die Mechaniker von Falken Motorsports folgte eine Nachtschicht, der #44 Porsche im legendären Falken-Design stand pünktlich zum nächsten Training am Freitagmittag wieder knitterfrei zur Verfügung.
Im alles entscheidenden Top Qualifying am Freitagabend wurden die finalen Startplätze ausgefahren. Wechselnde Wetterbedingungen sorgten für zusätzliche Action, die Falken Piloten zirkelten ihre Boliden gekonnt und mit gutem Grip durch die Grüne Hölle. Der Österreicher Klaus Bachler sicherte der #33 die 21. Startposition, sein Landsmann Martin Ragginger platzierte das Schwesterauto auf Position 27. Aufgrund eines Regelverstoßes während der Trainingstage muss die Mannschaft der #44 jedoch am Ende der ersten Startgruppe nachstarten.
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