Schon das Qualifying am Samstagmorgen sorgte für die erste Sensation: Zum ersten Mal in der Geschichte der VLN schaffte es mit dem Porsche 991 Carrera von Aurel Schoeller, Sören Spreng und Daniel Schwerfeld ein VLN-Produktionswagen in die Top-Ten eines VLN-Qualifyings. Das Wunder möglich machte ein perfektes Timing, die richtige Reifenwahl des Teams und die beherzte Fahrt von Daniel Schwerfeld bei sehr schwierigen Streckenverhältnissen. Damit stand der in der Klasse V6 gestartete 991 sogar drei Plätze vor dem Porsche 991 Cup von „Gerwin“ und Manuel Metzger, die mit Rang zwölf ebenfalls ein hervorragendes Trainingsergebnis einfuhren. Auch die weiteren drei Fahrzeuge kamen gut durch das verregnete Qualifying und nahmen pünktlich um 12:00 Uhr das Rennen auf einer mittlerweile komplett abgetrockneten Strecke auf.
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Von Anfang an perfekt in Szene setzte sich der in der Gruppe H startende Porsche 997 Cup von Jürgen Bleul, „Willi Friedrichs“ und Carsten Knechtges: An der Spitze der dritten Startgruppe führte der Weg von Rang 29 im Training bis auf einen hervorragenden 17. Gesamtrang, was den Sieg in der Gruppe H und damit eine anständige Sektdusche auf dem Podium bedeutete. „Ich bin extrem happy mit diesem Ergebnis“, so Startfahrer Jürgen Bleul, „Nach dem Abbruch des ersten Laufes und einem unglücklichen Technikdefekt in Lauf zwei haben wir uns diesen Erfolg lange herbeigesehnt.“
Gleich zwei Porsche 991 Carrera standen in der Klasse V6 bis 3,5L Hubraum am Start. Nach der Sensation im Training schrammten Schoeller/Spreng/Schwerfeld mit Schlussrang zwei in der mit zehn Fahrzeugen stark besetzten Klasse nur knapp am Klassensieg vorbei. Ein toller Erfolg für eine Fahrerpaarung, von der zwei Fahrer ihre erste komplette VLN-Saison bestreiten! Nicht so gut lief es für Andre Kuhn, der als Einzelstarter den zweiten 991 Carrera alleine über die Gesamtdistanz von vier Stunden bringen wollte: Er wurde während einer Gelbphase in der 16. Runde auf einem hervorragenden dritten Klassenrang liegend Opfer eines offensichtlich völlig geistesabwesenden BMW-Fahrers, der ungebremst in das Heck des Elfers krachte und beide Fahrzeuge dabei so heftig beschädigte, dass an eine Weiterfahrt nicht zu denken war.
Besser lief es für die Porsche 991 GT3 BF – Besatzung Alexander Kolb, Vincent Kolb und Tobias Nell. Sie schafften in der mit 18 Fahrzeugen stärksten Klasse des Rennens Klassenrang neun und Gesamtrang 29, die bislang beste VLN-Platzierung für den bärenstarken, aber seriennahen 991-Porsche.
Die Sensation des Tages schafften ihre Klassenkollegen in der SP7 „Gerwin“ und Manuel Metzger auf dem Porsche „991 CUP BF“: In einem rundum perfekten Rennen ließen sie nicht nur alle Gegner in der Klasse, sondern auch das gesamte VLN-Feld bis auf den Gesamtsieger hinter sich, im Ziel fehlten nur 46 Sekunden auf den Gesamtsieg. Dabei mussten die beiden bei diesem Rennen auf ihren Teamkollegen Philipp Eng verzichten, der zur gleichen Zeit im Porsche Supercup am Red Bull Ring an den Start ging. „Das war heute in jeder Hinsicht ein perfektes Rennen“, so Manuel Metzger nach der Sektdusche. „Wir haben gezeigt, dass wir auch zu zweit siegfähig sind und haben einen großen Sprung in Richtung Tabellenspitze der VLN gemacht. Das Auto war perfekt vorbereitet, daher gilt mein Dank der Black Falcon-Mannschaft und meinem Mitfahrer Gerwin, der auch heute wieder einen sensationellen Job gemacht hat.“
Schon in zwei Wochen geht es mit dem vierten Lauf in die nächste Runde im Kampf um die VLN Langstreckenmeisterschaft Nürburgring. Mit dem neu aufgebauten Cayman wird Black Falcon dann nach langer Zeit wieder in der Einsteiger-Klasse V5 an den Start gehen.
