Im Gegensatz zu dem engen und kurvigen Kurs in Pau, sind in Nürnberg die langen Geraden sowie die beiden Haarnadelkurven charakteristisch. Der Norisring ist üblicherweise eines der absoluten Saisonhighlights. Weit über 100.000 Zuschauer kommen jährlich in das „Fränkische Monaco“.
Anzeige
Fabian Schiller sagt: „Auch wenn das Streckenlayout mit nur vier wirklichen Kurven sehr einfach aussieht, so stellen die hohen Geschwindigkeiten auf den Geraden, die extremen Bremsbereiche und der wellige Asphalt dennoch höchste Anforderungen an Fahrer und Auto. Der Norisring ist eine fahrerisch sehr anspruchsvolle Rennstrecke auf der es im Zeittraining nicht leicht sein wird eine freie Runde hinzubekommen. Da andererseits das Zeittraining auf diesem Kurs besonders wichtig ist, wird mein Team und ich diesem Thema besondere Beachtung schenken“, informiert der Förderkandidat des ADAC Nordrhein.
